BMW R1250R vs Triumph Tiger 1200 GT Pro：スペック比較
BMW R1250R（2025-現在）とTriumph Tiger 1200 GT Pro（2027）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：BMW R1250R 145 hp、Triumph Tiger 1200 GT Pro 155.8 hp。
- 最大トルク：BMW R1250R 149 Nm、Triumph Tiger 1200 GT Pro 130 Nm。
- 重量：BMW R1250R 239 kg、Triumph Tiger 1200 GT Pro 250 kg。
主要スペック
最高出力 hp
- BMW R1250R (2025-現在)145
- Triumph Tiger 1200 GT Pro (2027)155.8 （最良）
最大トルク Nm
- BMW R1250R (2025-現在)149 （最良）
- Triumph Tiger 1200 GT Pro (2027)130
重量 kg
- BMW R1250R (2025-現在)239 （最良）
- Triumph Tiger 1200 GT Pro (2027)250
全スペック
| 項目 |  2025-現在 外す |  2027 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | ネイキッド | ネイキッド |
| 年式 | 2025-現在 | 2027 |
| エンジン | 1300cc air/liquid-cooled boxer twin, DOHC, BMW ShiftCam | 3 cylinders online , 4 strokes, T-plane - 270° - 180° - 270° shimming Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,160 cc 158 ch (155.80 hp) to 9,250 rpm 13.30 mkg (130 Nm) to 6,750 rpm |
| 気筒数 | 2 | 情報なし |
| 排気量 | 1,300 cc | 1,160 cc |
| 最高出力 | 145 hp @ 7,750 rpm | 155.8 hp @ 9,250 rpm最良 |
| 最大トルク | 149 Nm @ 6,500 rpm最良 | 130 Nm @ 6,750 rpm |
| トランスミッション | 6-speed claw-shifted manual, wet multiplate slipper clutch, shaft final drive; optional Automated Shift Assistant (ASA) | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary cardan shaft |
| 最終駆動 | シャフト | シャフト |
| 重量 | 239 kg (装備)最良 | 250 kg (装備) |
| シート高 | 810 mm | 情報なし |
| 燃料タンク容量 | 17 L | 20 L最良 |
| フロントサスペンション | Conventional (non-Telelever) upside-down telescopic fork, 47 mm, 140 mm travel | Reverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 49 mm / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) |
| リアサスペンション | BMW Paralever rear end, aluminum, with monoshock, 130 mm travel | single shock absorber / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) Monte d'origine du pneumatique arrière : Pirelli |
| ブレーキシステム | BMW Motorrad Full Integral ABS Pro, cornering-sensitive | 情報なし |
| フロントブレーキ | Dual 310 mm discs, 4-piston radial calipers | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema) |
| リアブレーキ | Single 285 mm disc, 2-piston floating caliper | 1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper |
| フロントタイヤ | 120/70 ZR17 | 120/70-19 |
| リアタイヤ | 190/55 ZR17 | 170/60-17 |
| クイックシフター | 情報なし | 情報なし |
| 発売時価格 | EUR 16,450 (Germany, MY2025 launch price) | 情報なし |