Honda XL750 Transalp बनाम Suzuki V-Strom 800: स्पेसिफिकेशन तुलना
Honda XL750 Transalp (2025-वर्तमान) और Suzuki V-Strom 800 (2024-वर्तमान) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: Honda XL750 Transalp 90.5 hp, Suzuki V-Strom 800 83 hp।
- टॉर्क: Honda XL750 Transalp 75 Nm, Suzuki V-Strom 800 78 Nm।
- वज़न: Honda XL750 Transalp 210 kg, Suzuki V-Strom 800 223 kg।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- Honda XL750 Transalp (2025-वर्तमान)90.5 (सबसे अच्छा)
- Suzuki V-Strom 800 (2024-वर्तमान)83
टॉर्क Nm
- Honda XL750 Transalp (2025-वर्तमान)75
- Suzuki V-Strom 800 (2024-वर्तमान)78 (सबसे अच्छा)
वज़न kg
- Honda XL750 Transalp (2025-वर्तमान)210 (सबसे अच्छा)
- Suzuki V-Strom 800 (2024-वर्तमान)223
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन | 2025-वर्तमान हटाएं | 2024-वर्तमान · 800 हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | एडवेंचर | एडवेंचर |
| वर्ष | 2025-वर्तमान | 2024-वर्तमान |
| इंजन | 755cc liquid-cooled SOHC (Unicam) 8-valve parallel-twin, 270° crank | 776cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, 270° crank, 84x70mm bore/stroke |
| सिलेंडर | 2 | 2 |
| डिस्प्लेसमेंट | 755 cc | 776 cc |
| पावर | 90.5 hp @ 9,500 rpmसबसे अच्छा | 83 hp @ 8,500 rpm |
| टॉर्क | 75 Nm @ 7,250 rpm | 78 Nm @ 6,800 rpmसबसे अच्छा |
| ट्रांसमिशन | 6-speed manual transmission, wet multi-plate assist/slipper clutch, chain final drive | 6-speed constant-mesh, chain final drive, bi-directional quickshifter standard |
| फ़ाइनल ड्राइव | चेन | चेन |
| वज़न | 210 kg (वेट)सबसे अच्छा | 223 kg (वेट) |
| सीट की ऊंचाई | 850 mm | 825 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 16.9 L | 20 Lसबसे अच्छा |
| फ़्रंट सस्पेंशन | 43mm Showa SFF-CA telescopic inverted fork (non-adjustable, retuned for 2025); 200 mm travel | Showa SFF-BP 43mm inverted (USD) telescopic fork, adjustable spring preload and rebound damping, 150mm travel |
| रियर सस्पेंशन | Pro-Link swingarm w/ single Showa remote-reservoir monoshock, preload adjustable, retuned firmer for 2025; 190 mm travel | Showa single shock on aluminum twin-sided swingarm, adjustable spring preload and rebound damping, 150mm travel |
| ब्रेक सिस्टम | 2-channel ABS; rear ABS can be deactivated | Standard ABS with front-to-rear linked brake system (Suzuki Combined Brake) |
| फ़्रंट ब्रेक | Axial-mounted two-piston caliper, 310 mm floating double (dual) disc | Dual 310mm hydraulic discs with Nissin calipers |
| रियर ब्रेक | Single-piston caliper, 256 mm single disc | Single 260mm hydraulic disc with Nissin caliper |
| फ़्रंट टायर | 90/90-21 M/C 54H | 110/80R19 M/C 59V (Dunlop D614) |
| रियर टायर | 150/70R18 M/C 70H | 150/70R17 M/C 69V (Dunlop D614) |
| क्विकशिफ़्टर | नहीं | हां |
| लॉन्च कीमत | GBP 9,749 (UK) | USD 9,899 (United States, 2024 MY launch MSRP) |
- लॉन्च कीमत: रैंक नहीं किया गया: लॉन्च कीमतें अलग-अलग मुद्राओं में हैं।