Honda XL750 Transalp vs Suzuki V-Strom 800:スペック比較
Honda XL750 Transalp(2025-現在)とSuzuki V-Strom 800(2024-現在)のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力:Honda XL750 Transalp 90.5 hp、Suzuki V-Strom 800 83 hp。
- 最大トルク:Honda XL750 Transalp 75 Nm、Suzuki V-Strom 800 78 Nm。
- 重量:Honda XL750 Transalp 210 kg、Suzuki V-Strom 800 223 kg。
主要スペック
最高出力 hp
- Honda XL750 Transalp (2025-現在)90.5 (最良)
- Suzuki V-Strom 800 (2024-現在)83
最大トルク Nm
- Honda XL750 Transalp (2025-現在)75
- Suzuki V-Strom 800 (2024-現在)78 (最良)
重量 kg
- Honda XL750 Transalp (2025-現在)210 (最良)
- Suzuki V-Strom 800 (2024-現在)223
全スペック
| 項目 | 2025-現在 外す | 2024-現在 · 800 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | アドベンチャー | アドベンチャー |
| 年式 | 2025-現在 | 2024-現在 |
| エンジン | 755cc liquid-cooled SOHC (Unicam) 8-valve parallel-twin, 270° crank | 776cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, 270° crank, 84x70mm bore/stroke |
| 気筒数 | 2 | 2 |
| 排気量 | 755 cc | 776 cc |
| 最高出力 | 90.5 hp @ 9,500 rpm最良 | 83 hp @ 8,500 rpm |
| 最大トルク | 75 Nm @ 7,250 rpm | 78 Nm @ 6,800 rpm最良 |
| トランスミッション | 6-speed manual transmission, wet multi-plate assist/slipper clutch, chain final drive | 6-speed constant-mesh, chain final drive, bi-directional quickshifter standard |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 210 kg (装備)最良 | 223 kg (装備) |
| シート高 | 850 mm | 825 mm |
| 燃料タンク容量 | 16.9 L | 20 L最良 |
| フロントサスペンション | 43mm Showa SFF-CA telescopic inverted fork (non-adjustable, retuned for 2025); 200 mm travel | Showa SFF-BP 43mm inverted (USD) telescopic fork, adjustable spring preload and rebound damping, 150mm travel |
| リアサスペンション | Pro-Link swingarm w/ single Showa remote-reservoir monoshock, preload adjustable, retuned firmer for 2025; 190 mm travel | Showa single shock on aluminum twin-sided swingarm, adjustable spring preload and rebound damping, 150mm travel |
| ブレーキシステム | 2-channel ABS; rear ABS can be deactivated | Standard ABS with front-to-rear linked brake system (Suzuki Combined Brake) |
| フロントブレーキ | Axial-mounted two-piston caliper, 310 mm floating double (dual) disc | Dual 310mm hydraulic discs with Nissin calipers |
| リアブレーキ | Single-piston caliper, 256 mm single disc | Single 260mm hydraulic disc with Nissin caliper |
| フロントタイヤ | 90/90-21 M/C 54H | 110/80R19 M/C 59V (Dunlop D614) |
| リアタイヤ | 150/70R18 M/C 70H | 150/70R17 M/C 69V (Dunlop D614) |
| クイックシフター | なし | あり |
| 発売時価格 | GBP 9,749 (UK) | USD 9,899 (United States, 2024 MY launch MSRP) |
- 発売時価格: 順位なし:発売時価格の通貨が異なります。