MV Agusta F3 800 बनाम Suzuki GSX-R750: स्पेसिफिकेशन तुलना
MV Agusta F3 800 (2021-वर्तमान) और Suzuki GSX-R750 (2020-वर्तमान) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: MV Agusta F3 800 147 hp, Suzuki GSX-R750 150 hp।
- टॉर्क: MV Agusta F3 800 88 Nm, Suzuki GSX-R750 86.2 Nm।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- MV Agusta F3 800 (2021-वर्तमान)147
- Suzuki GSX-R750 (2020-वर्तमान)150 (सबसे अच्छा)
टॉर्क Nm
- MV Agusta F3 800 (2021-वर्तमान)88 (सबसे अच्छा)
- Suzuki GSX-R750 (2020-वर्तमान)86.2
वज़न kg
- MV Agusta F3 800 (2021-वर्तमान)173
- Suzuki GSX-R750 (2020-वर्तमान)190
रैंक नहीं किया गया: इन आंकड़ों में ड्राई और वेट वज़न मिले हुए हैं, या यह नहीं बताया गया कि कौन सा है।
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन |  2021-वर्तमान · Rosso हटाएं |  2020-वर्तमान हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | सुपरस्पोर्ट | सुपरस्पोर्ट |
| वर्ष | 2021-वर्तमान | 2020-वर्तमान |
| इंजन | 798cc liquid-cooled inline three, DOHC, 12 valves, Euro 5 | 749cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve, fuel injection; same L1-generation chassis, sold exclusively in North America |
| सिलेंडर | 3 | 4 |
| डिस्प्लेसमेंट | 798 cc | 750 cc |
| पावर | 147 hp @ 13,000 rpm | 150 hp @ 13,200 rpmसबसे अच्छा |
| टॉर्क | 88 Nm @ 10,100 rpmसबसे अच्छा | 86.2 Nm @ 11,200 rpm |
| ट्रांसमिशन | 6-speed gearbox with shift assistant (up/down quickshifter with blipper), chain final drive | 6-speed manual, wet multi-plate clutch, chain final drive |
| फ़ाइनल ड्राइव | चेन | चेन |
| वज़न | 173 kg (ड्राई) | 190 kg (वेट) |
| सीट की ऊंचाई | 830 mm | 810 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 16.5 L | 17 Lसबसे अच्छा |
| फ़्रंट सस्पेंशन | Marzocchi 43 mm upside-down fork, compression, rebound and preload adjustable, 125 mm travel | 43mm inverted Showa Big Piston Fork (BPF), fully adjustable, ~120mm (4.7in) travel |
| रियर सस्पेंशन | Sachs monoshock, single-sided swingarm, compression, rebound and preload adjustable, 130 mm travel | Showa link-type single shock, fully adjustable, ~130mm (5.1in) travel |
| ब्रेक सिस्टम | Cornering ABS | Dual front/rear hydraulic disc brakes; no ABS on the US-market model |
| फ़्रंट ब्रेक | Twin 320 mm discs, Brembo 4-piston radial monobloc calipers | Dual 310mm floating discs, Brembo monobloc 4-piston calipers |
| रियर ब्रेक | 220 mm disc, Brembo 2-piston caliper | Single 220mm disc (one source lists ~229mm), Nissin caliper |
| फ़्रंट टायर | 120/70-17 | Bridgestone Battlax BT-016 120/70ZR17 M/C (58W), tubeless |
| रियर टायर | 180/55-17 | Bridgestone Battlax BT-016 180/55ZR17 M/C (73W), tubeless |
| क्विकशिफ़्टर | हां | नहीं |
| लॉन्च कीमत | उपलब्ध नहीं | USD 12,499 (US) |
- वज़न: रैंक नहीं किया गया: इन आंकड़ों में ड्राई और वेट वज़न मिले हुए हैं, या यह नहीं बताया गया कि कौन सा है।