सामग्री पर जाएं
SpecRide

सुपरस्पोर्ट

DucatiSuperSport 950

2021-वर्तमान · SuperSport 950 (post-2021 Panigale-style restyle) · Base

पावर
110hp
@ 9,000 rpm
टॉर्क
93Nm
@ 6,500 rpm
वज़न
205kg
इंजन
937cc
2 सिलेंडर · V-twin (L-twin, 90°)
+ तुलना में जोड़ें

लॉन्च कीमत (USA, 2021 model year launch)USD 13,495

Ducati SuperSport 950 S — photo by D4NIELZ
Ducati SuperSport 950 S — photo by D4NIELZ · CC BY-SA 4.0

Ducati SuperSport 950 यहाँ 2021-वर्तमान के लिए 2 संस्करणों में दर्ज है। श्रेणी: सुपरस्पोर्ट। नवीनतम संस्करण (2021-वर्तमान · SuperSport 950 (post-2021 Panigale-style restyle) · Base): 937 cc, 110 hp, 93 Nm, और 205 kg।

इंजन

इंजन
Testastretta 11° 937cc DOHC desmodromic 90° V-twin (L-twin), 4 valves/cyl, liquid-cooled. Bore x stroke 94.0x67.5mm, 12.6:1 compression ratio, EFI with 53mm throttle bodies and ride-by-wire.
डिस्प्लेसमेंट
937 cc
सिलेंडर
2
कॉन्फ़िगरेशन
V-twin (L-twin, 90°)
कूलिंग
लिक्विड-कूल्ड
ट्रांसमिशन
6-speed gearbox, wet multiplate self-servo slipper clutch with hydraulic actuation, chain final drive. Bosch cornering ABS, traction control, riding modes and up/down quickshifter standard.
गियर
6
फ़ाइनल ड्राइव
चेन

परफ़ॉर्मेंस

पावर
110 hp
पावर (मीट्रिक)
81 kW
अधिकतम पावर पर
9,000 rpm
टॉर्क
93 Nm
अधिकतम टॉर्क पर
6,500 rpm

चेसिस

फ़्रंट सस्पेंशन
43mm Marzocchi upside-down fork (sources disagree on adjustability; some describe fully adjustable, others non-adjustable)
रियर सस्पेंशन
Sachs monoshock (one source: Showa), preload and rebound adjustable
फ़्रंट टायर
120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III)
रियर टायर
180/55 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III)

ब्रेक

सिस्टम
Bosch Cornering ABS
फ़्रंट
Dual 320mm discs, radially mounted Brembo M4-32 monobloc 4-piston calipers
रियर
245mm disc, 2-piston Brembo caliper

आयाम

वज़न
205 kg
वज़न का प्रकार
wet (no fuel)
सीट की ऊंचाई
810 mm
फ़्यूल क्षमता
16 L

इलेक्ट्रॉनिक्स

क्विकशिफ़्टर
हां

मिलती-जुलती बाइकों से तुलना करें

वीडियो

2022 Ducati Supersport 950 Review & Test Ride

Rembo USMC · 2021 · YouTube पर देखें