Supersportiva
DucatiSuperSport 950
2021-oggi · SuperSport 950 (post-2021 Panigale-style restyle) · Base
- Potenza
- 110hp
- @ 9000 giri/min
- Coppia
- 93Nm
- @ 6500 giri/min
- Peso
- 205kg
- Motore
- 937cc
- 2 cil. · V-twin (L-twin, 90°)
Prezzo di lancio (USA, 2021 model year launch)USD 13.495
La Ducati SuperSport 950 è presente per 2021-oggi, in 2 versioni. Categoria: Supersportiva. Versione più recente (2021-oggi · SuperSport 950 (post-2021 Panigale-style restyle) · Base): 937 cc, 110 hp, 93 Nm e 205 kg.
Motore
- Motore
- Testastretta 11° 937cc DOHC desmodromic 90° V-twin (L-twin), 4 valves/cyl, liquid-cooled. Bore x stroke 94.0x67.5mm, 12.6:1 compression ratio, EFI with 53mm throttle bodies and ride-by-wire.
- Cilindrata
- 937 cc
- Cilindri
- 2
- Architettura
- V-twin (L-twin, 90°)
- Raffreddamento
- raffreddamento a liquido
- Cambio
- 6-speed gearbox, wet multiplate self-servo slipper clutch with hydraulic actuation, chain final drive. Bosch cornering ABS, traction control, riding modes and up/down quickshifter standard.
- Marce
- 6
- Trasmissione finale
- catena
Prestazioni
- Potenza
- 110 hp
- Potenza (metrica)
- 81 kW
- Potenza massima a
- 9000 giri/min
- Coppia
- 93 Nm
- Coppia massima a
- 6500 giri/min
Ciclistica
- Sospensione anteriore
- 43mm Marzocchi upside-down fork (sources disagree on adjustability; some describe fully adjustable, others non-adjustable)
- Sospensione posteriore
- Sachs monoshock (one source: Showa), preload and rebound adjustable
- Pneumatico anteriore
- 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III)
- Pneumatico posteriore
- 180/55 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III)
Freni
- Sistema
- Bosch Cornering ABS
- Anteriore
- Dual 320mm discs, radially mounted Brembo M4-32 monobloc 4-piston calipers
- Posteriore
- 245mm disc, 2-piston Brembo caliper
Dimensioni
- Peso
- 205 kg
- Tipo di peso
- wet (no fuel)
- Altezza sella
- 810 mm
- Capacità serbatoio
- 16 L
Elettronica
- Quickshifter
- Sì
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Video
2022 Ducati Supersport 950 Review & Test Ride
Rembo USMC · 2021 · Guarda su YouTube