Hero MotoCorp Splendor iSmart vs Honda Dax125: perbandingan spesifikasi
Spesifikasi Hero MotoCorp Splendor iSmart (2022) dan Honda Dax125 (2022-sekarang) berdampingan, memakai tahun model terbaru masing-masing.
Perbedaan utama
- Tenaga: Hero MotoCorp Splendor iSmart 9 hp, Honda Dax125 9,4 hp.
- Torsi: Hero MotoCorp Splendor iSmart 9,9 Nm, Honda Dax125 10,8 Nm.
Angka utama
Tenaga hp
- Hero MotoCorp Splendor iSmart (2022)9
- Honda Dax125 (2022-sekarang)9,4 (terbaik)
Torsi Nm
- Hero MotoCorp Splendor iSmart (2022)9,9
- Honda Dax125 (2022-sekarang)10,8 (terbaik)
Bobot kg
- Hero MotoCorp Splendor iSmart (2022)117
- Honda Dax125 (2022-sekarang)107
Tidak diperingkat: angka ini mencampur bobot kering dan basah, atau tidak menyebutkan jenisnya.
Spesifikasi lengkap
| Spesifikasi |  2022 · Super Hapus |  2022-sekarang Hapus |
|---|---|---|
| Kategori | Klasik/Retro | Klasik/Retro |
| Tahun | 2022 | 2022-sekarang |
| Mesin | 113.2 ccm (6.91 cubic inches), Single cylinder, four-stroke, Injection | 124cc |
| Silinder | 1 | 1 |
| Kapasitas mesin | 113 cc | 124 cc |
| Tenaga | 9 hp @ 7.500 rpm | 9,4 hp @ 7.000 rpmTerbaik |
| Torsi | 9,9 Nm @ 5.500 rpm | 10,8 Nm @ 5.000 rpmTerbaik |
| Transmisi | 4-speed, Multiplate, wet, Chain (final drive) | 4-speed rotary gearbox with automatic centrifugal clutch |
| Penggerak akhir | rantai | rantai |
| Bobot | 117 kg (kering) | 107 kg (basah) |
| Tinggi jok | 799 mm | 775 mm |
| Kapasitas tangki | 12 LTerbaik | 3,8 L |
| Suspensi depan | Telescopic hydraulic shocks | 31mm inverted (USD) telescopic fork, non-adjustable, 100mm axle travel |
| Suspensi belakang | Swing Arm with 5 step adjustable Hydraulic Shock Absorbers | Twin shock absorbers, non-adjustable, 120mm axle travel |
| Sistem rem | Tidak tersedia | Single hydraulic disc front and rear with IMU-based dual-channel ABS (per Honda EU spec) |
| Rem depan | Single disc, 240 mm | 220mm hydraulic disc, Nissin caliper |
| Rem belakang | Expanding brake (drum brake), 130 mm | 190mm hydraulic disc, Nissin caliper (Honda EU/UK press spec) |
| Ban depan | 80/100-18 | 120/70-12 |
| Ban belakang | 80/100-18 | 130/70-12 |
| Quickshifter | Tidak tersedia | Tidak |
| Harga peluncuran | Tidak tersedia | JPY 440.000 (Japan) |
- Bobot: Tidak diperingkat: angka ini mencampur bobot kering dan basah, atau tidak menyebutkan jenisnya.