Classica/Retrò
YamahaXSR900
2024-2025 · XSR900 GP
- Potenza
- 117,3hp
- @ 10.000 giri/min
- Coppia
- 93Nm
- @ 7000 giri/min
- Peso
- 200kg
- con liquidi
- Motore
- 889cc
- 3 cil. · inline
Prezzo di lancio (UK)GBP 12.506
La Yamaha XSR900 è presente per 2016-2025, in 3 versioni. Categoria: Classica/Retrò. Versione più recente (2024-2025 · XSR900 GP): 889 cc, 117,3 hp, 93 Nm e 200 kg.
Motore
- Motore
- 889cc liquid-cooled inline-3 (CP3), DOHC, 4 valves/cylinder — same engine tune as the 2022+ XSR900
- Cilindrata
- 889 cc
- Cilindri
- 3
- Architettura
- inline
- Raffreddamento
- raffreddamento a liquido
- Cambio
- 6-speed manual, wet slip/assist clutch, quickshifter standard, chain final drive
- Marce
- 6
- Trasmissione finale
- catena
Prestazioni
- Potenza
- 117,3 hp
- Potenza (metrica)
- 87,5 kW
- Potenza massima a
- 10.000 giri/min
- Coppia
- 93 Nm
- Coppia massima a
- 7000 giri/min
Ciclistica
- Sospensione anteriore
- KYB fork shared with MT-09 SP (reported as 43mm by some sources vs 41mm for the standard XSR900), fully adjustable, 130mm travel
- Sospensione posteriore
- KYB single shock, fully adjustable, 131mm travel
- Pneumatico anteriore
- 120/70-17 (Bridgestone Battlax Hypersport S23)
- Pneumatico posteriore
- 180/55-17 (Bridgestone Battlax Hypersport S23)
Freni
- Sistema
- Dual-channel ABS with Brake Slip Regulator (cornering-aware)
- Anteriore
- Dual 298mm discs, Yamaha calipers, 16mm Brembo radial master cylinder
- Posteriore
- Single 245mm disc
Dimensioni
- Peso
- 200 kg
- Tipo di peso
- con liquidi
- Altezza sella
- 835 mm
- Capacità serbatoio
- 14 L
Elettronica
- Quickshifter
- Sì