Clássica/Retrô
YamahaXSR900
2024-2025 · XSR900 GP
- Potência
- 117,3hp
- @ 10.000 rpm
- Torque
- 93Nm
- @ 7.000 rpm
- Peso
- 200kg
- com fluidos
- Motor
- 889cc
- 3 cil. · inline
Preço de lançamento (UK)GBP 12.506
A Yamaha XSR900 aparece para 2016-2025, em 3 versões. Categoria: Clássica/Retrô. Versão mais recente (2024-2025 · XSR900 GP): 889 cc, 117,3 hp, 93 Nm e 200 kg.
Motor
- Motor
- 889cc liquid-cooled inline-3 (CP3), DOHC, 4 valves/cylinder — same engine tune as the 2022+ XSR900
- Cilindrada
- 889 cc
- Cilindros
- 3
- Configuração
- inline
- Arrefecimento
- arrefecimento líquido
- Câmbio
- 6-speed manual, wet slip/assist clutch, quickshifter standard, chain final drive
- Marchas
- 6
- Transmissão final
- corrente
Desempenho
- Potência
- 117,3 hp
- Potência (métrica)
- 87,5 kW
- Potência máxima a
- 10.000 rpm
- Torque
- 93 Nm
- Torque máximo a
- 7.000 rpm
Chassi
- Suspensão dianteira
- KYB fork shared with MT-09 SP (reported as 43mm by some sources vs 41mm for the standard XSR900), fully adjustable, 130mm travel
- Suspensão traseira
- KYB single shock, fully adjustable, 131mm travel
- Pneu dianteiro
- 120/70-17 (Bridgestone Battlax Hypersport S23)
- Pneu traseiro
- 180/55-17 (Bridgestone Battlax Hypersport S23)
Freios
- Sistema
- Dual-channel ABS with Brake Slip Regulator (cornering-aware)
- Dianteiro
- Dual 298mm discs, Yamaha calipers, 16mm Brembo radial master cylinder
- Traseiro
- Single 245mm disc
Dimensões
- Peso
- 200 kg
- Tipo de peso
- com fluidos
- Altura do assento
- 835 mm
- Capacidade do tanque
- 14 L
Eletrônica
- Quickshifter
- Sim