Brough Superior Lawrence vs Ducati SuperSport 950：スペック比較
Brough Superior Lawrence（2025-2026）とDucati SuperSport 950（2021-現在）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：Brough Superior Lawrence 100.6 hp、Ducati SuperSport 950 110 hp。
- 最大トルク：Brough Superior Lawrence 87 Nm、Ducati SuperSport 950 93 Nm。
主要スペック
最高出力 hp
- Brough Superior Lawrence (2025-2026)100.6
- Ducati SuperSport 950 (2021-現在)110 （最良）
最大トルク Nm
- Brough Superior Lawrence (2025-2026)87
- Ducati SuperSport 950 (2021-現在)93 （最良）
重量 kg
- Brough Superior Lawrence (2025-2026)223
- Ducati SuperSport 950 (2021-現在)205
順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。
全スペック
| 項目 |  2025-2026 外す |  2021-現在 · S 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | スーパースポーツ | スーパースポーツ |
| 年式 | 2025-2026 | 2021-現在 |
| エンジン | two-cylinder 88° V-shape , 4 strokes injection Ø 50 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 997 cc 102 ch (100.60 hp) to 9,600 rpm 8.90 mkg (87 Nm) to 7,300 rpm | Testastretta 11° 937cc DOHC desmodromic 90° V-twin (L-twin), 4 valves/cyl, liquid-cooled. Bore x stroke 94.0x67.5mm, 12.6:1 compression ratio, EFI with 53mm throttle bodies and ride-by-wire. Identical engine to the base SuperSport 950. |
| 気筒数 | 2 | 2 |
| 排気量 | 997 cc | 937 cc |
| 最高出力 | 100.6 hp @ 9,600 rpm | 110 hp @ 9,000 rpm最良 |
| 最大トルク | 87 Nm @ 7,300 rpm | 93 Nm @ 6,500 rpm最良 |
| トランスミッション | 6 stage gearbox , manual Secondary by chain | 6-speed gearbox, wet multiplate self-servo slipper clutch with hydraulic actuation, chain final drive. Bosch cornering ABS, traction control, riding modes and up/down quickshifter standard. |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 223 kg (装備) | 205 kg |
| シート高 | 810 mm | 810 mm |
| 燃料タンク容量 | 17 L最良 | 16 L |
| フロントサスペンション | Fior aluminum front axle, Wheel travel : 120 mm (4.72 in) | Fully adjustable 48mm Ohlins fork with TiN treatment |
| リアサスペンション | Mono-damper, Wheel travel : 130 mm (5.12 in) | Fully adjustable Ohlins monoshock |
| ブレーキシステム | ABS | Bosch Cornering ABS |
| フロントブレーキ | 2 Beringer discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper | Dual 320mm discs, radially mounted Brembo M4-32 monobloc 4-piston calipers |
| リアブレーキ | 1 Beringer disc Ø 230 mm (9.06 in), 2-piston caliper | 245mm disc, 2-piston Brembo caliper |
| フロントタイヤ | 120/70-19 | 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III) |
| リアタイヤ | 200/55-17 | 180/55 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III) |
| クイックシフター | 情報なし | あり |
| 発売時価格 | 情報なし | USD 15,795 (USA, 2021 model year launch) |
- 重量: 順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。