Kawasaki Ninja 650 vs Moto Morini Seiemmezzo 650 STR：スペック比較
Kawasaki Ninja 650（2020-現在）とMoto Morini Seiemmezzo 650 STR（2023-2025）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：Kawasaki Ninja 650 67 hp、Moto Morini Seiemmezzo 650 STR 59 hp。
- 最大トルク：Kawasaki Ninja 650 65.8 Nm、Moto Morini Seiemmezzo 650 STR 56 Nm。
主要スペック
最高出力 hp
- Kawasaki Ninja 650 (2020-現在)67 （最良）
- Moto Morini Seiemmezzo 650 STR (2023-2025)59
最大トルク Nm
- Kawasaki Ninja 650 (2020-現在)65.8 （最良）
- Moto Morini Seiemmezzo 650 STR (2023-2025)56
重量 kg
- Kawasaki Ninja 650 (2020-現在)192
- Moto Morini Seiemmezzo 650 STR (2023-2025)200
順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。
全スペック
| 項目 |  2020-現在 外す |  2023-2025 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | スーパースポーツ | スーパースポーツ |
| 年式 | 2020-現在 | 2023-2025 |
| エンジン | 649cc liquid-cooled DOHC 8-valve parallel-twin | Show, in November 2021, Moto Morini unveiled a long-awaited motorcycle: the new Seiemmezzo. An Italian name meaning six and a half, a nod to the famous Moto Morini 3 1/2 , released in 1971 and one of the brand's most famous models. this roadster, with its elegant but not excessive neo-retro look, is available in two versions: STR for the on-road model (Strada) and SCR for the more off-road version (Scrambler). Insurance front--scroll-nav#scrollTo">Specifications front--scroll-nav#scrollTo">Galle |
| 気筒数 | 2 | 2 |
| 排気量 | 649 cc | 649 cc |
| 最高出力 | 67 hp @ 8,000 rpm最良 | 59 hp @ 8,250 rpm |
| 最大トルク | 65.8 Nm @ 6,500 rpm最良 | 56 Nm @ 7,000 rpm |
| トランスミッション | 6-speed manual, chain final drive, assist-and-slipper clutch | 6 stage gearbox , manual Secondary by chain |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 192 kg (装備) | 200 kg (乾燥) |
| シート高 | 790 mm | 810 mm |
| 燃料タンク容量 | 15.1 L | 16 L最良 |
| フロントサスペンション | 41mm telescopic fork (KYB), non-adjustable, ~124mm (4.9 in) travel | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| リアサスペンション | Linkage-assisted single shock (KYB), adjustable spring preload only, ~130mm (5.1 in) travel | Mono-damper, Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload and rebound adjustment |
| ブレーキシステム | ABS optional (+$400); Nissin brakes | ABS |
| フロントブレーキ | Dual 300mm petal discs, 2-piston Nissin calipers | 2 Brembo discs Ø 298 mm (11.73 in), 2-piston caliper |
| リアブレーキ | Single 220mm petal disc, Nissin caliper | 1 disc Ø 255 mm (10.04 in), 2-piston caliper |
| フロントタイヤ | 120/70-17 (Dunlop Sportmax Roadsport 2) | 120/70-18 |
| リアタイヤ | 160/60-17 (Dunlop Sportmax Roadsport 2) | 160/60-17 |
| クイックシフター | なし | 情報なし |
| 発売時価格 | USD 7,399 (US) | 情報なし |
- 重量: 順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。