Kawasaki Ninja 650 vs Moto Morini Seiemmezzo 650 STR: özellik karşılaştırması
Kawasaki Ninja 650 (2020-günümüz) ve Moto Morini Seiemmezzo 650 STR (2023-2025) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: Kawasaki Ninja 650 67 hp, Moto Morini Seiemmezzo 650 STR 59 hp.
- Tork: Kawasaki Ninja 650 65,8 Nm, Moto Morini Seiemmezzo 650 STR 56 Nm.
Temel değerler
Güç hp
- Kawasaki Ninja 650 (2020-günümüz)67 (en iyi)
- Moto Morini Seiemmezzo 650 STR (2023-2025)59
Tork Nm
- Kawasaki Ninja 650 (2020-günümüz)65,8 (en iyi)
- Moto Morini Seiemmezzo 650 STR (2023-2025)56
Ağırlık kg
- Kawasaki Ninja 650 (2020-günümüz)192
- Moto Morini Seiemmezzo 650 STR (2023-2025)200
Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.
Tüm özellikler
| Özellik |  2020-günümüz Çıkar |  2023-2025 Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Supersport | Supersport |
| Yıllar | 2020-günümüz | 2023-2025 |
| Motor | 649cc liquid-cooled DOHC 8-valve parallel-twin | Show, in November 2021, Moto Morini unveiled a long-awaited motorcycle: the new Seiemmezzo. An Italian name meaning six and a half, a nod to the famous Moto Morini 3 1/2 , released in 1971 and one of the brand's most famous models. this roadster, with its elegant but not excessive neo-retro look, is available in two versions: STR for the on-road model (Strada) and SCR for the more off-road version (Scrambler). Insurance front--scroll-nav#scrollTo">Specifications front--scroll-nav#scrollTo">Galle |
| Silindir | 2 | 2 |
| Motor hacmi | 649 cc | 649 cc |
| Güç | 67 hp @ 8.000 d/dkEn iyi | 59 hp @ 8.250 d/dk |
| Tork | 65,8 Nm @ 6.500 d/dkEn iyi | 56 Nm @ 7.000 d/dk |
| Şanzıman | 6-speed manual, chain final drive, assist-and-slipper clutch | 6 stage gearbox , manual Secondary by chain |
| Son aktarma | zincir | zincir |
| Ağırlık | 192 kg (dolu) | 200 kg (kuru) |
| Sele yüksekliği | 790 mm | 810 mm |
| Yakıt kapasitesi | 15,1 L | 16 LEn iyi |
| Ön süspansiyon | 41mm telescopic fork (KYB), non-adjustable, ~124mm (4.9 in) travel | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Arka süspansiyon | Linkage-assisted single shock (KYB), adjustable spring preload only, ~130mm (5.1 in) travel | Mono-damper, Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload and rebound adjustment |
| Fren sistemi | ABS optional (+$400); Nissin brakes | ABS |
| Ön fren | Dual 300mm petal discs, 2-piston Nissin calipers | 2 Brembo discs Ø 298 mm (11.73 in), 2-piston caliper |
| Arka fren | Single 220mm petal disc, Nissin caliper | 1 disc Ø 255 mm (10.04 in), 2-piston caliper |
| Ön lastik | 120/70-17 (Dunlop Sportmax Roadsport 2) | 120/70-18 |
| Arka lastik | 160/60-17 (Dunlop Sportmax Roadsport 2) | 160/60-17 |
| Quickshifter | Yok | Bilgi yok |
| Çıkış fiyatı | USD 7.399 (US) | Bilgi yok |
- Ağırlık: Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.