Dual-sport
KawasakiKLX300
2021-atual
- Potência
- 25hp
- @ 8.000 rpm
- Torque
- 24Nm
- @ 7.000 rpm
- Peso
- 137kg
- com fluidos
- Motor
- 292cc
- 1 cil. · single
Preço de lançamento (US)USD 5.599
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A Kawasaki KLX300 aparece para 2021-atual, em 1 versão. Categoria: Dual-sport. Versão mais recente (2021-atual): 292 cc, 25 hp, 24 Nm e 137 kg.
Motor
- Motor
- 292cc liquid-cooled DOHC single, 4-stroke, 78.0 x 61.2mm bore/stroke, 11.1:1 compression, DFI with 34mm Keihin throttle body
- Cilindrada
- 292 cc
- Cilindros
- 1
- Configuração
- single
- Arrefecimento
- arrefecimento líquido
- Câmbio
- 6-speed manual, chain final drive
- Marchas
- 6
- Transmissão final
- corrente
Desempenho
- Potência
- 25 hp
- Potência (métrica)
- 19 kW
- Potência máxima a
- 8.000 rpm
- Torque
- 24 Nm
- Torque máximo a
- 7.000 rpm
Chassi
- Suspensão dianteira
- 43mm inverted cartridge fork, adjustable compression damping, 10.0 in travel
- Suspensão traseira
- Uni-Trak gas-charged shock with piggyback reservoir, adjustable rebound damping and spring preload, 9.1 in travel
- Pneu dianteiro
- 3.00-21
- Pneu traseiro
- 4.60-18
Freios
- Sistema
- Non-ABS hydraulic disc brakes, front and rear
- Dianteiro
- Single 250mm petal disc, dual-piston caliper
- Traseiro
- Single 240mm petal disc, single-piston caliper
Dimensões
- Peso
- 137 kg
- Tipo de peso
- em ordem de marcha
- Altura do assento
- 895 mm
- Capacidade do tanque
- 7,6 L
Eletrônica
- Quickshifter
- Não
Vídeos
KLX 300 Long Term Review. The Pros and Cons of Kawasaki's Budget Dual Sport after One Year Riding.
Derek Dual Sport · 2024 · Assistir no YouTube