Dual-sport
KawasakiKLX300
2021-günümüz
- Güç
- 25hp
- @ 8.000 d/dk
- Tork
- 24Nm
- @ 7.000 d/dk
- Ağırlık
- 137kg
- dolu
- Motor
- 292cc
- 1 sil. · single
Çıkış fiyatı (US)USD 5.599
Henüz fotoğraf yok
Kawasaki KLX300, 2021-günümüz yılları için 1 versiyonla listeleniyor. Kategori: Dual-sport. En yeni versiyon (2021-günümüz): 292 cc, 25 hp, 24 Nm ve 137 kg.
Motor
- Motor
- 292cc liquid-cooled DOHC single, 4-stroke, 78.0 x 61.2mm bore/stroke, 11.1:1 compression, DFI with 34mm Keihin throttle body
- Motor hacmi
- 292 cc
- Silindir
- 1
- Yapı
- single
- Soğutma
- sıvı soğutmalı
- Şanzıman
- 6-speed manual, chain final drive
- Vites sayısı
- 6
- Son aktarma
- zincir
Performans
- Güç
- 25 hp
- Güç (metrik)
- 19 kW
- En yüksek güç devri
- 8.000 d/dk
- Tork
- 24 Nm
- En yüksek tork devri
- 7.000 d/dk
Şasi
- Ön süspansiyon
- 43mm inverted cartridge fork, adjustable compression damping, 10.0 in travel
- Arka süspansiyon
- Uni-Trak gas-charged shock with piggyback reservoir, adjustable rebound damping and spring preload, 9.1 in travel
- Ön lastik
- 3.00-21
- Arka lastik
- 4.60-18
Frenler
- Sistem
- Non-ABS hydraulic disc brakes, front and rear
- Ön
- Single 250mm petal disc, dual-piston caliper
- Arka
- Single 240mm petal disc, single-piston caliper
Boyutlar
- Ağırlık
- 137 kg
- Ağırlık türü
- yola hazır
- Sele yüksekliği
- 895 mm
- Yakıt kapasitesi
- 7,6 L
Elektronik
- Quickshifter
- Yok
Videolar
KLX 300 Long Term Review. The Pros and Cons of Kawasaki's Budget Dual Sport after One Year Riding.
Derek Dual Sport · 2024 · YouTube'da izle