BMW R12 / R12S vs Harley-Davidson Sportster S: сравнение характеристик
Характеристики BMW R12 / R12S (2025-н. в.) и Harley-Davidson Sportster S (2021-н. в.) рядом, для последнего модельного года каждого.
Главные различия
- Мощность: BMW R12 / R12S 109 hp, Harley-Davidson Sportster S 121 hp.
- Момент: BMW R12 / R12S 115 Nm, Harley-Davidson Sportster S 127 Nm.
- Масса: BMW R12 / R12S 220 kg, Harley-Davidson Sportster S 228 kg.
Ключевые показатели
Мощность hp
- BMW R12 / R12S (2025-н. в.)109
- Harley-Davidson Sportster S (2021-н. в.)121 (лучший)
Момент Nm
- BMW R12 / R12S (2025-н. в.)115
- Harley-Davidson Sportster S (2021-н. в.)127 (лучший)
Масса kg
- BMW R12 / R12S (2025-н. в.)220 (лучший)
- Harley-Davidson Sportster S (2021-н. в.)228
Все характеристики
| Характеристика |  2025-н. в. · R12S Убрать |  2021-н. в. Убрать |
|---|---|---|
| Категория | Круизер | Круизер |
| Годы | 2025-н. в. | 2021-н. в. |
| Двигатель | 1,170cc air/oil-cooled boxer twin | Revolution Max 1250T V-Twin |
| Цилиндры | 2 | 2 |
| Объём двигателя | 1 170 cc | 1 252 cc |
| Мощность | 109 hp @ 7 000 об/мин | 121 hp @ 7 500 об/минЛучший |
| Момент | 115 Nm @ 6 500 об/мин | 127 Nm @ 6 000 об/минЛучший |
| Коробка передач | 6-speed manual, dry single-disc clutch, shaft final drive | 6-speed, belt final drive (34/80 ratio), gear primary drive (49/89 ratio), mechanical assist & slip clutch |
| Главная передача | кардан | ремень |
| Масса | 220 kg (снаряжённая)Лучший | 228 kg (снаряжённая) |
| Высота сиденья | 795 mm | 765 mm |
| Объём бака | 15,9 LЛучший | 11,8 L |
| Передняя подвеска | Inverted telescopic fork, 45mm, preload and rebound damping adjustable, 120mm (4.7in) travel | 43mm Showa inverted (USD) fork, fully adjustable for preload, compression and rebound damping; 3.6 in (92mm) travel |
| Задняя подвеска | Single-sided aluminum swingarm with single shock, preload and rebound damping adjustable, 120mm (4.7in) travel | Showa linkage-assisted mono-shock, fully adjustable for preload and rebound damping; approx. 2.0 in travel |
| Тормозная система | ABS standard, linked front-to-rear braking; BMW Motorrad ABS Pro (cornering ABS) per manufacturer-adjacent listings | Standard ABS with cornering-enhanced algorithm (C-ABS); dual-channel, non-linked |
| Передний тормоз | Dual 310mm discs, Brembo Monobloc calipers | 320mm floating disc, radially mounted 4-piston Brembo caliper |
| Задний тормоз | Single 265mm disc, caliper brand/piston count not specified in sources | 260mm disc, single-piston floating caliper |
| Передняя шина | 120/70 ZR17 | 160/70 R17 73V (Dunlop Harley-Davidson Series) |
| Задняя шина | 180/55 ZR17 | 180/70 R16 77V (Dunlop Harley-Davidson Series) |
| Квикшифтер | Нет | Нет |
| Цена на старте продаж | USD 21 590 (US MSRP, excl destination) | USD 14 999 (United States)Лучший |