BMW R12 / R12S vs Harley-Davidson Sportster S: özellik karşılaştırması
BMW R12 / R12S (2025-günümüz) ve Harley-Davidson Sportster S (2021-günümüz) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: BMW R12 / R12S 109 hp, Harley-Davidson Sportster S 121 hp.
- Tork: BMW R12 / R12S 115 Nm, Harley-Davidson Sportster S 127 Nm.
- Ağırlık: BMW R12 / R12S 220 kg, Harley-Davidson Sportster S 228 kg.
Temel değerler
Güç hp
- BMW R12 / R12S (2025-günümüz)109
- Harley-Davidson Sportster S (2021-günümüz)121 (en iyi)
Tork Nm
- BMW R12 / R12S (2025-günümüz)115
- Harley-Davidson Sportster S (2021-günümüz)127 (en iyi)
Ağırlık kg
- BMW R12 / R12S (2025-günümüz)220 (en iyi)
- Harley-Davidson Sportster S (2021-günümüz)228
Tüm özellikler
| Özellik | 2025-günümüz · R12S Çıkar | 2021-günümüz Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Cruiser | Cruiser |
| Yıllar | 2025-günümüz | 2021-günümüz |
| Motor | 1,170cc air/oil-cooled boxer twin | Revolution Max 1250T V-Twin |
| Silindir | 2 | 2 |
| Motor hacmi | 1.170 cc | 1.252 cc |
| Güç | 109 hp @ 7.000 d/dk | 121 hp @ 7.500 d/dkEn iyi |
| Tork | 115 Nm @ 6.500 d/dk | 127 Nm @ 6.000 d/dkEn iyi |
| Şanzıman | 6-speed manual, dry single-disc clutch, shaft final drive | 6-speed, belt final drive (34/80 ratio), gear primary drive (49/89 ratio), mechanical assist & slip clutch |
| Son aktarma | şaft | kayış |
| Ağırlık | 220 kg (dolu)En iyi | 228 kg (dolu) |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 765 mm |
| Yakıt kapasitesi | 15,9 LEn iyi | 11,8 L |
| Ön süspansiyon | Inverted telescopic fork, 45mm, preload and rebound damping adjustable, 120mm (4.7in) travel | 43mm Showa inverted (USD) fork, fully adjustable for preload, compression and rebound damping; 3.6 in (92mm) travel |
| Arka süspansiyon | Single-sided aluminum swingarm with single shock, preload and rebound damping adjustable, 120mm (4.7in) travel | Showa linkage-assisted mono-shock, fully adjustable for preload and rebound damping; approx. 2.0 in travel |
| Fren sistemi | ABS standard, linked front-to-rear braking; BMW Motorrad ABS Pro (cornering ABS) per manufacturer-adjacent listings | Standard ABS with cornering-enhanced algorithm (C-ABS); dual-channel, non-linked |
| Ön fren | Dual 310mm discs, Brembo Monobloc calipers | 320mm floating disc, radially mounted 4-piston Brembo caliper |
| Arka fren | Single 265mm disc, caliper brand/piston count not specified in sources | 260mm disc, single-piston floating caliper |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 160/70 R17 73V (Dunlop Harley-Davidson Series) |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 180/70 R16 77V (Dunlop Harley-Davidson Series) |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Çıkış fiyatı | USD 21.590 (US MSRP, excl destination) | USD 14.999 (United States)En iyi |