İçeriğe geç
SpecRide

BMW R12 / R12S vs Harley-Davidson Sportster S: özellik karşılaştırması

BMW R12 / R12S (2025-günümüz) ve Harley-Davidson Sportster S (2021-günümüz) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.

Temel farklar

  • Güç: BMW R12 / R12S 109 hp, Harley-Davidson Sportster S 121 hp.
  • Tork: BMW R12 / R12S 115 Nm, Harley-Davidson Sportster S 127 Nm.
  • Ağırlık: BMW R12 / R12S 220 kg, Harley-Davidson Sportster S 228 kg.
Karşılaştırma aracında aç

Temel değerler

Güç hp

  • BMW R12 / R12S (2025-günümüz)109
  • Harley-Davidson Sportster S (2021-günümüz)121 (en iyi)

Tork Nm

  • BMW R12 / R12S (2025-günümüz)115
  • Harley-Davidson Sportster S (2021-günümüz)127 (en iyi)

Ağırlık kg

  • BMW R12 / R12S (2025-günümüz)220 (en iyi)
  • Harley-Davidson Sportster S (2021-günümüz)228
Özellik
2025 BMW R12S, paintwork "Lava orange" metallic — photo by Franken-Guzzista
BMW R12 / R12S
2025-günümüz · R12S
Çıkar
Harley-Davidson Sportster S motorcycle, Vaxholm, Stockholm, Sweden — photo by Bengt Nyman
Harley-Davidson Sportster S
2021-günümüz
Çıkar
KategoriCruiserCruiser
Yıllar2025-günümüz2021-günümüz
Motor1,170cc air/oil-cooled boxer twinRevolution Max 1250T V-Twin
Silindir22
Motor hacmi1.170 cc1.252 cc
Güç109 hp @ 7.000 d/dk121 hp @ 7.500 d/dkEn iyi
Tork115 Nm @ 6.500 d/dk127 Nm @ 6.000 d/dkEn iyi
Şanzıman6-speed manual, dry single-disc clutch, shaft final drive6-speed, belt final drive (34/80 ratio), gear primary drive (49/89 ratio), mechanical assist & slip clutch
Son aktarmaşaftkayış
Ağırlık220 kg (dolu)En iyi228 kg (dolu)
Sele yüksekliği795 mm765 mm
Yakıt kapasitesi15,9 LEn iyi11,8 L
Ön süspansiyonInverted telescopic fork, 45mm, preload and rebound damping adjustable, 120mm (4.7in) travel43mm Showa inverted (USD) fork, fully adjustable for preload, compression and rebound damping; 3.6 in (92mm) travel
Arka süspansiyonSingle-sided aluminum swingarm with single shock, preload and rebound damping adjustable, 120mm (4.7in) travelShowa linkage-assisted mono-shock, fully adjustable for preload and rebound damping; approx. 2.0 in travel
Fren sistemiABS standard, linked front-to-rear braking; BMW Motorrad ABS Pro (cornering ABS) per manufacturer-adjacent listingsStandard ABS with cornering-enhanced algorithm (C-ABS); dual-channel, non-linked
Ön frenDual 310mm discs, Brembo Monobloc calipers320mm floating disc, radially mounted 4-piston Brembo caliper
Arka frenSingle 265mm disc, caliper brand/piston count not specified in sources260mm disc, single-piston floating caliper
Ön lastik120/70 ZR17160/70 R17 73V (Dunlop Harley-Davidson Series)
Arka lastik180/55 ZR17180/70 R16 77V (Dunlop Harley-Davidson Series)
QuickshifterYokYok
Çıkış fiyatıUSD 21.590 (US MSRP, excl destination)USD 14.999 (United States)En iyi