Kawasaki Versys 1100 vs Triumph Tiger 1200 (Explorer): сравнение характеристик
Характеристики Kawasaki Versys 1100 (2025-н. в.) и Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-н. в.) рядом, для последнего модельного года каждого.
Главные различия
- Мощность: Kawasaki Versys 1100 133 hp, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 155,8 hp.
- Момент: Kawasaki Versys 1100 112 Nm, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 130 Nm.
- Масса: Kawasaki Versys 1100 259 kg, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 268 kg.
Ключевые показатели
Мощность hp
- Kawasaki Versys 1100 (2025-н. в.)133
- Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-н. в.)155,8 (лучший)
Момент Nm
- Kawasaki Versys 1100 (2025-н. в.)112
- Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-н. в.)130 (лучший)
Масса kg
- Kawasaki Versys 1100 (2025-н. в.)259 (лучший)
- Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-н. в.)268
Все характеристики
| Характеристика |  2025-н. в. · SE LT Убрать |  2027-н. в. · Rally Убрать |
|---|---|---|
| Категория | Адвенчер | Адвенчер |
| Годы | 2025-н. в. | 2027-н. в. |
| Двигатель | 1099cc Inline-Four | 3 cylinders online , 4 strokes, T-plane - 270° - 180° - 270° shimming Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,160 cc 158 ch (155.80 hp) to 9,250 rpm 13.30 mkg (130 Nm) to 6,750 rpm |
| Цилиндры | 4 | Нет данных |
| Объём двигателя | 1 099 cc | 1 160 cc |
| Мощность | 133 hp @ 9 000 об/мин | 155,8 hp @ 9 250 об/минЛучший |
| Момент | 112 Nm @ 7 600 об/мин | 130 Nm @ 6 750 об/минЛучший |
| Коробка передач | 6-speed manual, slipper clutch, chain drive | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary cardan shaft |
| Главная передача | цепь | кардан |
| Масса | 259 kg (снаряжённая)Лучший | 268 kg (снаряжённая) |
| Высота сиденья | 840 mm | Нет данных |
| Объём бака | 20,8 L | 30 LЛучший |
| Передняя подвеска | 43mm inverted Showa fork, KECS electronically controlled compression/rebound damping, manually adjustable spring preload, top-out springs, 5.9 in (149.9mm) travel | Reverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 49 mm / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) |
| Задняя подвеска | Horizontal back-link UNI-TRAK, Showa BFRC Lite gas-charged shock with piggyback reservoir, KECS-controlled compression/rebound damping, electronically adjustable spring preload, 5.9 in (150mm) travel | single shock absorber / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) Monte d'origine du pneumatique arrière : Pirelli |
| Тормозная система | Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), linked front-to-rear braking | Нет данных |
| Передний тормоз | Dual 310mm petal discs, radial-mount 4-piston monobloc calipers | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema) |
| Задний тормоз | Single 260mm petal disc, single-piston caliper | 1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper |
| Передняя шина | Bridgestone Battlax 120/70ZR17 (58W) | 120/70-19 |
| Задняя шина | Bridgestone Battlax 180/55ZR17 (73W) | 170/60-17 |
| Квикшифтер | Есть | Нет данных |
| Цена на старте продаж | USD 19 499 (US MSRP, excl destination) | Нет данных |