Benelli Tornado 550 vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid: özellik karşılaştırması
Benelli Tornado 550 (2026-günümüz) ve Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024-günümüz) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: Benelli Tornado 550 55,2 hp, Kawasaki Ninja 7 Hybrid 58,3 hp.
- Tork: Benelli Tornado 550 54 Nm, Kawasaki Ninja 7 Hybrid 60 Nm.
- Ağırlık: Benelli Tornado 550 195 kg, Kawasaki Ninja 7 Hybrid 228 kg.
Temel değerler
Güç hp
- Benelli Tornado 550 (2026-günümüz)55,2
- Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024-günümüz)58,3 (en iyi)
Tork Nm
- Benelli Tornado 550 (2026-günümüz)54
- Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024-günümüz)60 (en iyi)
Ağırlık kg
- Benelli Tornado 550 (2026-günümüz)195 (en iyi)
- Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024-günümüz)228
Tüm özellikler
| Özellik |  2026-günümüz · Naked Twin Çıkar |  2024-günümüz · ABS Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Supersport | Supersport |
| Yıllar | 2026-günümüz | 2024-günümüz |
| Motor | two-cylinder , 4 strokes Injection, 37 mm diameter Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 554 cc 56 ch (55.20 hp) to 8,250 rpm 5.50 mkg (54 Nm) to 5,500 rpm | 451cc liquid-cooled parallel-twin DOHC + liquid-cooled permanent-magnet synchronous electric traction motor (9kW peak) powered by a 48V lithium-ion battery; Kawasaki's first mass-production 'Strong Hybrid' powertrain, no clutch lever |
| Silindir | 2 | 2 |
| Motor hacmi | 554 cc | 451 cc |
| Güç | 55,2 hp @ 8.250 d/dk | 58,3 hpEn iyi |
| Tork | 54 Nm @ 5.500 d/dk | 60 Nm @ 2.800 d/dkEn iyi |
| Şanzıman | 6 stage gearbox , Manual Secondary by chain | 6-speed Automated Manual (AMT), push-button shifter, no clutch lever |
| Son aktarma | zincir | zincir |
| Ağırlık | 195 kg (dolu)En iyi | 228 kg (dolu) |
| Sele yüksekliği | 805 mm | 795 mm |
| Yakıt kapasitesi | 15,5 LEn iyi | 14 L |
| Ön süspansiyon | Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter, Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment | 41mm telescopic fork, 4.7in (120mm) travel; non-adjustable |
| Arka süspansiyon | Single shock absorber, Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload and rebound adjustment | Bottom-Link Uni-Trak with single gas-charged shock, adjustable spring preload, 4.5in (114mm) travel |
| Fren sistemi | Bilgi yok | Standard ABS, dual-channel |
| Ön fren | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (M4.32) | Dual 300mm discs, 2-piston calipers |
| Arka fren | 1 disc Ø 260 mm (10.24 in), single-piston caliper | Single 220mm disc, single-piston caliper |
| Ön lastik | 120/70-17 | 120/70-17 (Dunlop Sportmax 05A) |
| Arka lastik | 160/60-17 | 160/60-17 (Dunlop Sportmax 05A) |
| Quickshifter | Bilgi yok | Yok |
| Çıkış fiyatı | Bilgi yok | USD 12.499 (USA MSRP, plus destination) |