Adventure
DucatiDesertX
2026-günümüz · Second generation
- Güç
- 110,3hp
- @ 9.000 d/dk
- Tork
- 92Nm
- @ 7.000 d/dk
- Ağırlık
- 209kg
- Motor
- 890cc
- 2 sil. · V-twin (90°)
Çıkış fiyatı (USA (2026 launch))USD 16.995
Ducati DesertX, 2022-günümüz yılları için 4 versiyonla listeleniyor. Kategori: Adventure. En yeni versiyon (2026-günümüz · Second generation): 890 cc, 110,3 hp, 92 Nm ve 209 kg.
Motor
- Motor
- All-new Ducati V2: 90° V-twin, non-desmodromic, 4 valves/cylinder with variable intake valve timing (IVT), liquid-cooled. Bore x stroke 96x61.5mm, compression ratio 13.1:1. Ducati markets it as the lightest twin-cylinder engine the company has built.
- Motor hacmi
- 890 cc
- Silindir
- 2
- Yapı
- V-twin (90°)
- Soğutma
- sıvı soğutmalı
- Şanzıman
- 6-speed manual gearbox with Ducati Quick Shift 2.0 standard; shortened 1st-4th gear ratios for technical off-road riding and a longer 6th gear for highway fuel economy; chain final drive.
- Vites sayısı
- 6
- Son aktarma
- zincir
Performans
- Güç
- 110,3 hp
- Güç (metrik)
- 81,1 kW
- En yüksek güç devri
- 9.000 d/dk
- Tork
- 92 Nm
- En yüksek tork devri
- 7.000 d/dk
Şasi
- Ön süspansiyon
- 46mm KYB fully adjustable USD fork, independently settable legs, 230mm travel
- Arka süspansiyon
- KYB fully adjustable monoshock with remote preload adjuster, 220mm travel
- Ön lastik
- 90/90-21 Pirelli Scorpion Rally STR
- Arka lastik
- 150/70R18 Pirelli Scorpion Rally STR
Frenler
- Sistem
- Bosch Cornering ABS (4 levels), disengageable in Enduro/Rally modes
- Ön
- Dual 305mm discs with Brembo M4.32 radial calipers
- Arka
- 265mm disc with floating caliper
Boyutlar
- Ağırlık
- 209 kg
- Ağırlık türü
- wet, without fuel
- Sele yüksekliği
- 880 mm
- Yakıt kapasitesi
- 18 L
Elektronik
- Quickshifter
- Var
Benzer motosikletlerle karşılaştır
Videolar
The Best Adventure Motorcycle – Ducati DesertX Review
FortNine · 2022 · YouTube'da izle