Adventure
DucatiDesertX
2026-atual · Second generation
- Potência
- 110,3hp
- @ 9.000 rpm
- Torque
- 92Nm
- @ 7.000 rpm
- Peso
- 209kg
- Motor
- 890cc
- 2 cil. · V-twin (90°)
Preço de lançamento (USA (2026 launch))USD 16.995
A Ducati DesertX aparece para 2022-atual, em 4 versões. Categoria: Adventure. Versão mais recente (2026-atual · Second generation): 890 cc, 110,3 hp, 92 Nm e 209 kg.
Motor
- Motor
- All-new Ducati V2: 90° V-twin, non-desmodromic, 4 valves/cylinder with variable intake valve timing (IVT), liquid-cooled. Bore x stroke 96x61.5mm, compression ratio 13.1:1. Ducati markets it as the lightest twin-cylinder engine the company has built.
- Cilindrada
- 890 cc
- Cilindros
- 2
- Configuração
- V-twin (90°)
- Arrefecimento
- arrefecimento líquido
- Câmbio
- 6-speed manual gearbox with Ducati Quick Shift 2.0 standard; shortened 1st-4th gear ratios for technical off-road riding and a longer 6th gear for highway fuel economy; chain final drive.
- Marchas
- 6
- Transmissão final
- corrente
Desempenho
- Potência
- 110,3 hp
- Potência (métrica)
- 81,1 kW
- Potência máxima a
- 9.000 rpm
- Torque
- 92 Nm
- Torque máximo a
- 7.000 rpm
Chassi
- Suspensão dianteira
- 46mm KYB fully adjustable USD fork, independently settable legs, 230mm travel
- Suspensão traseira
- KYB fully adjustable monoshock with remote preload adjuster, 220mm travel
- Pneu dianteiro
- 90/90-21 Pirelli Scorpion Rally STR
- Pneu traseiro
- 150/70R18 Pirelli Scorpion Rally STR
Freios
- Sistema
- Bosch Cornering ABS (4 levels), disengageable in Enduro/Rally modes
- Dianteiro
- Dual 305mm discs with Brembo M4.32 radial calipers
- Traseiro
- 265mm disc with floating caliper
Dimensões
- Peso
- 209 kg
- Tipo de peso
- wet, without fuel
- Altura do assento
- 880 mm
- Capacidade do tanque
- 18 L
Eletrônica
- Quickshifter
- Sim
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Vídeos
The Best Adventure Motorcycle – Ducati DesertX Review
FortNine · 2022 · Assistir no YouTube