Suzuki GSX-8T / GSX-8TT ضد Yamaha XSR700: مقارنة المواصفات
مواصفات Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-الآن) وYamaha XSR700 (2022-الآن) جنبًا إلى جنب، باستخدام أحدث سنة طراز لكل منهما.
أهم الفروق
- القوة: Suzuki GSX-8T / GSX-8TT 82.9 hp، Yamaha XSR700 73.4 hp.
- عزم الدوران: Suzuki GSX-8T / GSX-8TT 78 Nm، Yamaha XSR700 67 Nm.
- الوزن: Suzuki GSX-8T / GSX-8TT 203 kg، Yamaha XSR700 186 kg.
الأرقام الرئيسية
القوة hp
- Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-الآن)82.9 (الأفضل)
- Yamaha XSR700 (2022-الآن)73.4
عزم الدوران Nm
- Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-الآن)78 (الأفضل)
- Yamaha XSR700 (2022-الآن)67
الوزن kg
- Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-الآن)203
- Yamaha XSR700 (2022-الآن)186 (الأفضل)
المواصفات الكاملة
| المواصفة | 2026-الآن · GSX-8TT إزالة | 2022-الآن إزالة |
|---|---|---|
| الفئة | كلاسيك/ريترو | كلاسيك/ريترو |
| السنوات | 2026-الآن | 2022-الآن |
| المحرك | 776cc DOHC parallel-twin | 689cc liquid-cooled CP2 parallel-twin, DOHC 8-valve, 270-degree crossplane crankshaft, Euro5 |
| الأسطوانات | 2 | 2 |
| سعة المحرك | 776 cc | 689 cc |
| القوة | 82.9 hp @ 8,500 دورة/دقيقةالأفضل | 73.4 hp @ 8,750 دورة/دقيقة |
| عزم الدوران | 78 Nm @ 6,800 دورة/دقيقةالأفضل | 67 Nm @ 6,500 دورة/دقيقة |
| ناقل الحركة | 6-speed manual, chain final drive, bi-directional quickshifter | 6-speed manual, chain final drive |
| نقل الحركة النهائي | جنزير | جنزير |
| الوزن | 203 kg (مع السوائل) | 186 kg (مع السوائل)الأفضل |
| ارتفاع المقعد | 810 mm | 835 mm |
| سعة الوقود | 16.5 Lالأفضل | 14 L |
| التعليق الأمامي | KYB inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, coil spring, oil damped | 41mm telescopic fork, non-adjustable, 5.1in (130mm) travel |
| التعليق الخلفي | KYB link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel, coil spring, oil damped, cam-style preload adjuster | Aluminum swingarm with single shock, adjustable spring preload (rebound not adjustable), 5.1in (130mm) travel |
| نظام المكابح | ABS standard front & rear | ABS standard, front-to-rear linked brake system standard |
| المكابح الأمامية | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin discs | Dual 298mm hydraulic discs, 4-piston monoblock calipers |
| المكابح الخلفية | Nissin 1-piston caliper, single disc | Single 245mm hydraulic disc |
| الإطار الأمامي | Dunlop Roadsport2-X, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless | 120/70 ZR17 Michelin Road 5 |
| الإطار الخلفي | Dunlop Roadsport2-X, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless | 180/55 ZR17 Michelin Road 5 |
| Quickshifter | نعم | لا |
| سعر الإطلاق | USD 11,149 (US MSRP, MY2026 launch) | USD 8,799 (US)الأفضل |