Suzuki GSX-8T / GSX-8TT vs Yamaha XSR700: fichas técnicas comparadas

Fichas técnicas de la Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-actualidad) y la Yamaha XSR700 (2022-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.

Especificaciones completas

Especificación	Suzuki GSX-8T / GSX-8TT 2026-actualidad · GSX-8TT Quitar	Yamaha XSR700 2022-actualidad Quitar
Categoría	Clásica/Retro	Clásica/Retro
Años	2026-actualidad	2022-actualidad
Motor	776cc DOHC parallel-twin	689cc liquid-cooled CP2 parallel-twin, DOHC 8-valve, 270-degree crossplane crankshaft, Euro5
Cilindros	2	2
Cilindrada	776 cc	689 cc
Potencia	82,9 hp @ 8500 rpmMejor	73,4 hp @ 8750 rpm
Par	78 Nm @ 6800 rpmMejor	67 Nm @ 6500 rpm
Transmisión	6-speed manual, chain final drive, bi-directional quickshifter	6-speed manual, chain final drive
Transmisión final	cadena	cadena
Peso	203 kg (con líquidos)	186 kg (con líquidos)Mejor
Altura del asiento	810 mm	835 mm
Capacidad de combustible	16,5 LMejor	14 L
Suspensión delantera	KYB inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, coil spring, oil damped	41mm telescopic fork, non-adjustable, 5.1in (130mm) travel
Suspensión trasera	KYB link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel, coil spring, oil damped, cam-style preload adjuster	Aluminum swingarm with single shock, adjustable spring preload (rebound not adjustable), 5.1in (130mm) travel
Sistema de frenos	ABS standard front & rear	ABS standard, front-to-rear linked brake system standard
Freno delantero	Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin discs	Dual 298mm hydraulic discs, 4-piston monoblock calipers
Freno trasero	Nissin 1-piston caliper, single disc	Single 245mm hydraulic disc
Neumático delantero	Dunlop Roadsport2-X, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless	120/70 ZR17 Michelin Road 5
Neumático trasero	Dunlop Roadsport2-X, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless	180/55 ZR17 Michelin Road 5
Quickshifter	Sí	No
Precio de lanzamiento	USD 11.149 (US MSRP, MY2026 launch)	USD 8799 (US)Mejor