BMW M1000R vs. MV Agusta Brutale 1000: Daten im Vergleich
Technische Daten von BMW M1000R (2023-heute) und MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: BMW M1000R 210 hp, MV Agusta Brutale 1000 208 hp.
- Drehmoment: BMW M1000R 113 Nm, MV Agusta Brutale 1000 116,5 Nm.
Eckdaten
Leistung hp
- BMW M1000R (2023-heute)210 (Bestwert)
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)208
Drehmoment Nm
- BMW M1000R (2023-heute)113
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)116,5 (Bestwert)
Gewicht kg
- BMW M1000R (2023-heute)199
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)183
Nicht bewertet: Diese Werte mischen Trocken- und Nassgewicht oder geben die Art nicht an.
Alle Daten
| Merkmal |  2023-heute Entfernen |  2022-2023 · Nurburgring Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Hypernaked | Hypernaked |
| Baujahre | 2023-heute | 2022-2023 |
| Motor | 999cc inline-four, ShiftCam, M-tuned (shares base with S1000RR/M1000RR) | 998cc liquid-cooled inline-four, 16 valves, Euro 5 |
| Zylinder | 4 | 4 |
| Hubraum | 999 cc | 998 cc |
| Leistung | 210 hp @ 13.750 U/minBestwert | 208 hp @ 13.000 U/min |
| Drehmoment | 113 Nm @ 11.000 U/min | 116,5 Nm @ 11.000 U/minBestwert |
| Getriebe | 6-speed constant-mesh gearbox, 47T rear sprocket (vs 45T on S1000R) | Six-speed cassette-style constant mesh, final drive ratio 16/41 |
| Endantrieb | Kette | Nicht verfügbar |
| Gewicht | 199 kg (vollgetankt) | 183 kg (trocken) |
| Sitzhöhe | 840 mm | 845 mm |
| Tankinhalt | 16,5 LBestwert | 16 L |
| Federung vorn | Fully adjustable inverted telescopic fork, 45mm slide tubes, approx. 120mm travel, separate hydraulic cartridges, adjustable spring base | Ohlins NIX EC upside-down fork, fully adjustable, electronically controlled compression and rebound, manual spring preload |
| Federung hinten | Aluminum double-sided swingarm, Full Floater Pro kinematics, central shock, fully adjustable (preload, rebound, compression), approx. 117mm travel | Progressive Sachs single shock, adjustable rebound, compression and spring preload |
| Bremssystem | BMW Motorrad ABS Pro, partially integral, lean-angle sensitive, disengageable | Continental ABS MK100 with cornering function |
| Bremse vorn | Dual 320mm floating discs, M-branded 4-piston fixed radial calipers | Double floating 320 mm discs, Brembo radial pump |
| Bremse hinten | Single 220mm disc, single-piston floating caliper | Single 220 mm steel disc, Brembo PS13 pump |
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 | Nicht verfügbar |
| Reifen hinten | 200/55 ZR17 | 200/55 ZR17 M/C (78 W) |
| Quickshifter | Ja | Nicht verfügbar |
| Einführungspreis | USD 21.345 (US MSRP, excl destination) | EUR 39.900 (Europe (RideApart, 2021)) |
- Gewicht: Nicht bewertet: Diese Werte mischen Trocken- und Nassgewicht oder geben die Art nicht an.
- Einführungspreis: Nicht bewertet: Die Einführungspreise sind in verschiedenen Währungen angegeben.