BMW M1000R vs MV Agusta Brutale 1000：スペック比較
BMW M1000R（2023-現在）とMV Agusta Brutale 1000（2022-2023）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：BMW M1000R 210 hp、MV Agusta Brutale 1000 208 hp。
- 最大トルク：BMW M1000R 113 Nm、MV Agusta Brutale 1000 116.5 Nm。
主要スペック
最高出力 hp
- BMW M1000R (2023-現在)210 （最良）
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)208
最大トルク Nm
- BMW M1000R (2023-現在)113
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)116.5 （最良）
重量 kg
- BMW M1000R (2023-現在)199
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)183
順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。
全スペック
| 項目 |  2023-現在 外す |  2022-2023 · Nurburgring 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | ハイパーネイキッド | ハイパーネイキッド |
| 年式 | 2023-現在 | 2022-2023 |
| エンジン | 999cc inline-four, ShiftCam, M-tuned (shares base with S1000RR/M1000RR) | 998cc liquid-cooled inline-four, 16 valves, Euro 5 |
| 気筒数 | 4 | 4 |
| 排気量 | 999 cc | 998 cc |
| 最高出力 | 210 hp @ 13,750 rpm最良 | 208 hp @ 13,000 rpm |
| 最大トルク | 113 Nm @ 11,000 rpm | 116.5 Nm @ 11,000 rpm最良 |
| トランスミッション | 6-speed constant-mesh gearbox, 47T rear sprocket (vs 45T on S1000R) | Six-speed cassette-style constant mesh, final drive ratio 16/41 |
| 最終駆動 | チェーン | 情報なし |
| 重量 | 199 kg (装備) | 183 kg (乾燥) |
| シート高 | 840 mm | 845 mm |
| 燃料タンク容量 | 16.5 L最良 | 16 L |
| フロントサスペンション | Fully adjustable inverted telescopic fork, 45mm slide tubes, approx. 120mm travel, separate hydraulic cartridges, adjustable spring base | Ohlins NIX EC upside-down fork, fully adjustable, electronically controlled compression and rebound, manual spring preload |
| リアサスペンション | Aluminum double-sided swingarm, Full Floater Pro kinematics, central shock, fully adjustable (preload, rebound, compression), approx. 117mm travel | Progressive Sachs single shock, adjustable rebound, compression and spring preload |
| ブレーキシステム | BMW Motorrad ABS Pro, partially integral, lean-angle sensitive, disengageable | Continental ABS MK100 with cornering function |
| フロントブレーキ | Dual 320mm floating discs, M-branded 4-piston fixed radial calipers | Double floating 320 mm discs, Brembo radial pump |
| リアブレーキ | Single 220mm disc, single-piston floating caliper | Single 220 mm steel disc, Brembo PS13 pump |
| フロントタイヤ | 120/70 ZR17 | 情報なし |
| リアタイヤ | 200/55 ZR17 | 200/55 ZR17 M/C (78 W) |
| クイックシフター | あり | 情報なし |
| 発売時価格 | USD 21,345 (US MSRP, excl destination) | EUR 39,900 (Europe (RideApart, 2021)) |
- 重量: 順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。
- 発売時価格: 順位なし：発売時価格の通貨が異なります。