BMW M1000R बनाम MV Agusta Brutale 1000: स्पेसिफिकेशन तुलना
BMW M1000R (2023-वर्तमान) और MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: BMW M1000R 210 hp, MV Agusta Brutale 1000 208 hp।
- टॉर्क: BMW M1000R 113 Nm, MV Agusta Brutale 1000 116.5 Nm।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- BMW M1000R (2023-वर्तमान)210 (सबसे अच्छा)
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)208
टॉर्क Nm
- BMW M1000R (2023-वर्तमान)113
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)116.5 (सबसे अच्छा)
वज़न kg
- BMW M1000R (2023-वर्तमान)199
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)183
रैंक नहीं किया गया: इन आंकड़ों में ड्राई और वेट वज़न मिले हुए हैं, या यह नहीं बताया गया कि कौन सा है।
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन |  2023-वर्तमान हटाएं |  2022-2023 · Nurburgring हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | हाइपरनेकेड | हाइपरनेकेड |
| वर्ष | 2023-वर्तमान | 2022-2023 |
| इंजन | 999cc inline-four, ShiftCam, M-tuned (shares base with S1000RR/M1000RR) | 998cc liquid-cooled inline-four, 16 valves, Euro 5 |
| सिलेंडर | 4 | 4 |
| डिस्प्लेसमेंट | 999 cc | 998 cc |
| पावर | 210 hp @ 13,750 rpmसबसे अच्छा | 208 hp @ 13,000 rpm |
| टॉर्क | 113 Nm @ 11,000 rpm | 116.5 Nm @ 11,000 rpmसबसे अच्छा |
| ट्रांसमिशन | 6-speed constant-mesh gearbox, 47T rear sprocket (vs 45T on S1000R) | Six-speed cassette-style constant mesh, final drive ratio 16/41 |
| फ़ाइनल ड्राइव | चेन | उपलब्ध नहीं |
| वज़न | 199 kg (वेट) | 183 kg (ड्राई) |
| सीट की ऊंचाई | 840 mm | 845 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 16.5 Lसबसे अच्छा | 16 L |
| फ़्रंट सस्पेंशन | Fully adjustable inverted telescopic fork, 45mm slide tubes, approx. 120mm travel, separate hydraulic cartridges, adjustable spring base | Ohlins NIX EC upside-down fork, fully adjustable, electronically controlled compression and rebound, manual spring preload |
| रियर सस्पेंशन | Aluminum double-sided swingarm, Full Floater Pro kinematics, central shock, fully adjustable (preload, rebound, compression), approx. 117mm travel | Progressive Sachs single shock, adjustable rebound, compression and spring preload |
| ब्रेक सिस्टम | BMW Motorrad ABS Pro, partially integral, lean-angle sensitive, disengageable | Continental ABS MK100 with cornering function |
| फ़्रंट ब्रेक | Dual 320mm floating discs, M-branded 4-piston fixed radial calipers | Double floating 320 mm discs, Brembo radial pump |
| रियर ब्रेक | Single 220mm disc, single-piston floating caliper | Single 220 mm steel disc, Brembo PS13 pump |
| फ़्रंट टायर | 120/70 ZR17 | उपलब्ध नहीं |
| रियर टायर | 200/55 ZR17 | 200/55 ZR17 M/C (78 W) |
| क्विकशिफ़्टर | हां | उपलब्ध नहीं |
| लॉन्च कीमत | USD 21,345 (US MSRP, excl destination) | EUR 39,900 (Europe (RideApart, 2021)) |
- वज़न: रैंक नहीं किया गया: इन आंकड़ों में ड्राई और वेट वज़न मिले हुए हैं, या यह नहीं बताया गया कि कौन सा है।
- लॉन्च कीमत: रैंक नहीं किया गया: लॉन्च कीमतें अलग-अलग मुद्राओं में हैं।