MV Agusta Turismo Veloce vs. Yamaha Niken: Daten im Vergleich
Technische Daten von MV Agusta Turismo Veloce (2024-heute) und Yamaha Niken (2023-2024) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: MV Agusta Turismo Veloce 108,5 hp, Yamaha Niken 114 hp.
- Drehmoment: MV Agusta Turismo Veloce 84 Nm, Yamaha Niken 90,7 Nm.
Eckdaten
Leistung hp
- MV Agusta Turismo Veloce (2024-heute)108,5
- Yamaha Niken (2023-2024)114 (Bestwert)
Drehmoment Nm
- MV Agusta Turismo Veloce (2024-heute)84
- Yamaha Niken (2023-2024)90,7 (Bestwert)
Gewicht kg
- MV Agusta Turismo Veloce (2024-heute)199
- Yamaha Niken (2023-2024)270
Nicht bewertet: Diese Werte mischen Trocken- und Nassgewicht oder geben die Art nicht an.
Alle Daten
| Merkmal | 2024-heute · 800 RC SCS Entfernen | 2023-2024 · GT Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Tourer | Tourer |
| Baujahre | 2024-heute | 2023-2024 |
| Motor | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Ø 47 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 798 cc 110 ch (108.50 hp) to 11,000 rpm 8.57 mkg to 8,500 rpm | 890cc liquid-cooled inline-3 (updated CP3), DOHC, Euro 5, longer-stroke bottom end, ride-by-wire throttle |
| Zylinder | Nicht verfügbar | 3 |
| Hubraum | 798 cc | 890 cc |
| Leistung | 108,5 hp @ 11.000 U/min | 114 hp @ 10.000 U/minBestwert |
| Drehmoment | 84 Nm @ 8.500 U/min | 90,7 Nm @ 7.000 U/minBestwert |
| Getriebe | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain | 6-speed manual, chain final drive, assist & slipper clutch |
| Endantrieb | Kette | Kette |
| Gewicht | 199 kg (trocken) | 270 kg (vollgetankt) |
| Sitzhöhe | 830 mm | 825 mm |
| Tankinhalt | 21,5 LBestwert | 18 L |
| Federung vorn | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 160 mm (6.30 in) Preload, compression and rebound adjustment | Leaning Multi-Wheel (LMW) parallelogram front end; each side uses a 43mm upside-down fork leg (adjustable preload/rebound) plus a secondary 41mm stabilizer leg |
| Federung hinten | Mono-damper, Wheel travel : 165 mm (6.50 in) Preload, compression and rebound adjustment | Single shock on new aluminum-linkage twin-sided swingarm (Yamaha states ~236g unsprung weight saving vs prior steel linkage), adjustable preload and rebound damping |
| Bremssystem | ABS | ABS standard; each of the 3 wheels has its own rotation sensor and independently controlled brake |
| Bremse vorn | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual hydraulic discs, 298mm (one disc per front wheel) |
| Bremse hinten | 1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper | Single hydraulic disc, 282mm |
| Reifen vorn | 120/70-17 | 120/70-15 (Bridgestone Battlax Adventure A41, radial) |
| Reifen hinten | 190/55-17 | 190/55-17 |
| Quickshifter | Nicht verfügbar | Ja |
| Einführungspreis | Nicht verfügbar | GBP 16.210 (UK) |
- Gewicht: Nicht bewertet: Diese Werte mischen Trocken- und Nassgewicht oder geben die Art nicht an.