Ducati Hypermotard 698 Mono vs Suzuki GSX-8S: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di Ducati Hypermotard 698 Mono (2024-oggi) e Suzuki GSX-8S (2023-oggi) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: Ducati Hypermotard 698 Mono 77,5 hp, Suzuki GSX-8S 83 hp.
- Coppia: Ducati Hypermotard 698 Mono 63 Nm, Suzuki GSX-8S 78 Nm.
Dati chiave
Potenza hp
- Ducati Hypermotard 698 Mono (2024-oggi)77,5
- Suzuki GSX-8S (2023-oggi)83 (migliore)
Coppia Nm
- Ducati Hypermotard 698 Mono (2024-oggi)63
- Suzuki GSX-8S (2023-oggi)78 (migliore)
Peso kg
- Ducati Hypermotard 698 Mono (2024-oggi)151
- Suzuki GSX-8S (2023-oggi)202
Non classificato: questi valori mescolano peso a secco e in ordine di marcia, o non indicano quale sia.
Scheda completa
| Specifica |  2024-oggi · RVE Rimuovi |  2023-oggi Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Naked | Naked |
| Anni | 2024-oggi | 2023-oggi |
| Motore | 659cc Superquadro Mono | 776cc Parallel-Twin |
| Cilindri | 1 | 2 |
| Cilindrata | 659 cc | 776 cc |
| Potenza | 77,5 hp @ 9750 giri/min | 83 hp @ 8500 giri/minMigliore |
| Coppia | 63 Nm @ 8000 giri/min | 78 Nm @ 6800 giri/minMigliore |
| Cambio | 6-speed w/ quickshifter, chain final drive | 6-speed constant-mesh gearbox, slipper/assist clutch, bi-directional quick shift, chain final drive |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 151 kg (a secco) | 202 kg (con liquidi) |
| Altezza sella | 904 mm | 810 mm |
| Capacità serbatoio | 12 L | 14 LMigliore |
| Sospensione anteriore | Marzocchi 45mm upside-down fork, fully adjustable (preload and rebound), 215mm (8.5in) travel | KYB inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, non-adjustable |
| Sospensione posteriore | Sachs monoshock on aluminum double-sided swingarm, fully adjustable (preload and rebound), progressive linkage, 240mm (9.4in) travel | KYB link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel, spring preload adjustable |
| Impianto frenante | Bosch Cornering ABS standard | ABS standard front & rear |
| Freno anteriore | Single 330mm aluminum-flange disc (developed with Brembo), Brembo M4.32 4-piston radial caliper, radial master cylinder | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm discs |
| Freno posteriore | 245mm disc, single-piston floating caliper | Nissin 1-piston caliper, single 240mm disc |
| Pneumatico anteriore | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| Pneumatico posteriore | Pirelli Diablo Rosso IV 160/60 ZR17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| Quickshifter | Sì | Sì |
| Prezzo di lancio | USD 14.495 (US) | USD 8849 (US MSRP, 2023 model year)Migliore |
- Peso: Non classificato: questi valori mescolano peso a secco e in ordine di marcia, o non indicano quale sia.