Ducati Hypermotard 698 Mono vs Suzuki GSX-8S：スペック比較
Ducati Hypermotard 698 Mono（2024-現在）とSuzuki GSX-8S（2023-現在）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：Ducati Hypermotard 698 Mono 77.5 hp、Suzuki GSX-8S 83 hp。
- 最大トルク：Ducati Hypermotard 698 Mono 63 Nm、Suzuki GSX-8S 78 Nm。
主要スペック
最高出力 hp
- Ducati Hypermotard 698 Mono (2024-現在)77.5
- Suzuki GSX-8S (2023-現在)83 （最良）
最大トルク Nm
- Ducati Hypermotard 698 Mono (2024-現在)63
- Suzuki GSX-8S (2023-現在)78 （最良）
重量 kg
- Ducati Hypermotard 698 Mono (2024-現在)151
- Suzuki GSX-8S (2023-現在)202
順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。
全スペック
| 項目 |  2024-現在 · RVE 外す |  2023-現在 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | ネイキッド | ネイキッド |
| 年式 | 2024-現在 | 2023-現在 |
| エンジン | 659cc Superquadro Mono | 776cc Parallel-Twin |
| 気筒数 | 1 | 2 |
| 排気量 | 659 cc | 776 cc |
| 最高出力 | 77.5 hp @ 9,750 rpm | 83 hp @ 8,500 rpm最良 |
| 最大トルク | 63 Nm @ 8,000 rpm | 78 Nm @ 6,800 rpm最良 |
| トランスミッション | 6-speed w/ quickshifter, chain final drive | 6-speed constant-mesh gearbox, slipper/assist clutch, bi-directional quick shift, chain final drive |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 151 kg (乾燥) | 202 kg (装備) |
| シート高 | 904 mm | 810 mm |
| 燃料タンク容量 | 12 L | 14 L最良 |
| フロントサスペンション | Marzocchi 45mm upside-down fork, fully adjustable (preload and rebound), 215mm (8.5in) travel | KYB inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, non-adjustable |
| リアサスペンション | Sachs monoshock on aluminum double-sided swingarm, fully adjustable (preload and rebound), progressive linkage, 240mm (9.4in) travel | KYB link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel, spring preload adjustable |
| ブレーキシステム | Bosch Cornering ABS standard | ABS standard front & rear |
| フロントブレーキ | Single 330mm aluminum-flange disc (developed with Brembo), Brembo M4.32 4-piston radial caliper, radial master cylinder | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm discs |
| リアブレーキ | 245mm disc, single-piston floating caliper | Nissin 1-piston caliper, single 240mm disc |
| フロントタイヤ | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| リアタイヤ | Pirelli Diablo Rosso IV 160/60 ZR17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| クイックシフター | あり | あり |
| 発売時価格 | USD 14,495 (US) | USD 8,849 (US MSRP, 2023 model year)最良 |
- 重量: 順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。