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SpecRide

Honda CRF450RL vs Suzuki DR-Z4SM:スペック比較

Honda CRF450RL(2021-現在)とSuzuki DR-Z4SM(2025-現在)のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。

主な違い

  • 最高出力:Honda CRF450RL 38.7 hp、Suzuki DR-Z4SM 38 hp。
  • 最大トルク:Honda CRF450RL 37.7 Nm、Suzuki DR-Z4SM 37 Nm。
  • 重量:Honda CRF450RL 132 kg、Suzuki DR-Z4SM 154 kg。
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主要スペック

最高出力 hp

  • Honda CRF450RL (2021-現在)38.7 (最良)
  • Suzuki DR-Z4SM (2025-現在)38

最大トルク Nm

  • Honda CRF450RL (2021-現在)37.7 (最良)
  • Suzuki DR-Z4SM (2025-現在)37

重量 kg

  • Honda CRF450RL (2021-現在)132 (最良)
  • Suzuki DR-Z4SM (2025-現在)154
項目
2022 Honda CRF450RL on display at the 2022 Bangkok Motor Show — photo by RussMcD
Honda CRF450RL
2021-現在
外す
Suzuki DR-Z4SM (foreground, blue, '4SM' badged) alongside a DR-Z4S and other Suzuki models in a Japanese dealer showroom — photo by GeneralLinda
Suzuki DR-Z4SM
2025-現在
外す
カテゴリーデュアルスポーツデュアルスポーツ
年式2021-現在2025-現在
エンジン449.7cc liquid-cooled SOHC (Unicam) 4-valve single, 96.0 x 62.1mm bore/stroke, 12.0:1 compression398cc liquid-cooled DOHC single, EFI
気筒数11
排気量449 cc398 cc
最高出力38.7 hp @ 7,600 rpm最良38 hp @ 8,000 rpm
最大トルク37.7 Nm @ 6,600 rpm最良37 Nm @ 6,500 rpm
トランスミッション6-speed constant-mesh manual, chain final drive5-speed constant mesh, chain final drive; final drive: Chain, #520
最終駆動チェーンチェーン
重量132 kg (装備)最良154 kg (装備)
シート高945 mm890 mm
燃料タンク容量7.6 L8.7 L最良
フロントサスペンション49mm Showa inverted fork, adjustable rebound damping, no preload adjustment, 12 in (304.8mm) travel, steering damper includedKYB inverted telescopic fork, coil spring, oil damped, adjustable compression/rebound/preload, 260mm travel
リアサスペンションPro-Link single shock, adjustable preload and rebound damping, 11.8 in (299.7mm) travelLink-type, coil spring, oil damped (KYB shock), adjustable compression/rebound/preload, 277mm travel
ブレーキシステムNon-ABSSwitchable ABS; front ABS always active, rear ABS can be disengaged
フロントブレーキSingle 260mm discDual-piston floating caliper, 310mm disc
リアブレーキSingle 240mm discSingle-piston caliper, 240mm disc
フロントタイヤ80/100-21 (IRC GP21)120/70R17 M/C 58H, tube type (Dunlop Sportmax Q5A)
リアタイヤ120/80-18 (IRC GP22)140/70R17 M/C 66H, tube type (Dunlop Sportmax Q5A)
クイックシフターなしなし
発売時価格USD 9,999 (US)USD 8,999 (USA)最良