Hero MotoCorp Splendor iSmart vs Honda Super Cub C125: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Hero MotoCorp Splendor iSmart (2022) e da Honda Super Cub C125 (2022-atual) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Hero MotoCorp Splendor iSmart 9 hp, Honda Super Cub C125 9,6 hp.
- Torque: Hero MotoCorp Splendor iSmart 9,9 Nm, Honda Super Cub C125 10,4 Nm.
Números principais
Potência hp
- Hero MotoCorp Splendor iSmart (2022)9
- Honda Super Cub C125 (2022-atual)9,6 (melhor)
Torque Nm
- Hero MotoCorp Splendor iSmart (2022)9,9
- Honda Super Cub C125 (2022-atual)10,4 (melhor)
Peso kg
- Hero MotoCorp Splendor iSmart (2022)117
- Honda Super Cub C125 (2022-atual)108
Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.
Ficha completa
| Especificação |  2022 · Super Remover |  2022-atual Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Clássica/Retrô | Clássica/Retrô |
| Anos | 2022 | 2022-atual |
| Motor | 113.2 ccm (6.91 cubic inches), Single cylinder, four-stroke, Injection | 124cc air-cooled SOHC 2-valve single, PGM-FI, revised bore/stroke, Euro 5 compliant |
| Cilindros | 1 | 1 |
| Cilindrada | 113 cc | 124 cc |
| Potência | 9 hp @ 7.500 rpm | 9,6 hp @ 7.500 rpmMelhor |
| Torque | 9,9 Nm @ 5.500 rpm | 10,4 Nm @ 6.250 rpmMelhor |
| Câmbio | 4-speed, Multiplate, wet, Chain (final drive) | 4-speed semi-automatic (centrifugal clutch, no clutch lever, foot shift) |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 117 kg (a seco) | 108 kg (com fluidos) |
| Altura do assento | 799 mm | 780 mm |
| Capacidade do tanque | 12 LMelhor | 3,7 L |
| Suspensão dianteira | Telescopic hydraulic shocks | 26mm telescopic inverted fork, non-adjustable, 3.5 in. travel |
| Suspensão traseira | Swing Arm with 5 step adjustable Hydraulic Shock Absorbers | Twin shocks, non-adjustable, 3.3 in. travel |
| Sistema de freios | Não disponível | ABS standard (front only); rear brake is a non-ABS mechanical drum |
| Freio dianteiro | Single disc, 240 mm | Single 220mm disc, two-piston hydraulic caliper, ABS |
| Freio traseiro | Expanding brake (drum brake), 130 mm | Mechanical leading-trailing single 110mm drum |
| Pneu dianteiro | 80/100-18 | 70/90-17 |
| Pneu traseiro | 80/100-18 | 80/90-17 |
| Quickshifter | Não disponível | Não |
| Preço de lançamento | Não disponível | USD 3.799 (US) |
- Peso: Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.