Hero MotoCorp Splendor iSmart vs Honda Super Cub C125: özellik karşılaştırması
Hero MotoCorp Splendor iSmart (2022) ve Honda Super Cub C125 (2022-günümüz) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: Hero MotoCorp Splendor iSmart 9 hp, Honda Super Cub C125 9,6 hp.
- Tork: Hero MotoCorp Splendor iSmart 9,9 Nm, Honda Super Cub C125 10,4 Nm.
Temel değerler
Güç hp
- Hero MotoCorp Splendor iSmart (2022)9
- Honda Super Cub C125 (2022-günümüz)9,6 (en iyi)
Tork Nm
- Hero MotoCorp Splendor iSmart (2022)9,9
- Honda Super Cub C125 (2022-günümüz)10,4 (en iyi)
Ağırlık kg
- Hero MotoCorp Splendor iSmart (2022)117
- Honda Super Cub C125 (2022-günümüz)108
Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.
Tüm özellikler
| Özellik | 2022 · Super Çıkar | 2022-günümüz Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Klasik/Retro | Klasik/Retro |
| Yıllar | 2022 | 2022-günümüz |
| Motor | 113.2 ccm (6.91 cubic inches), Single cylinder, four-stroke, Injection | 124cc air-cooled SOHC 2-valve single, PGM-FI, revised bore/stroke, Euro 5 compliant |
| Silindir | 1 | 1 |
| Motor hacmi | 113 cc | 124 cc |
| Güç | 9 hp @ 7.500 d/dk | 9,6 hp @ 7.500 d/dkEn iyi |
| Tork | 9,9 Nm @ 5.500 d/dk | 10,4 Nm @ 6.250 d/dkEn iyi |
| Şanzıman | 4-speed, Multiplate, wet, Chain (final drive) | 4-speed semi-automatic (centrifugal clutch, no clutch lever, foot shift) |
| Son aktarma | zincir | zincir |
| Ağırlık | 117 kg (kuru) | 108 kg (dolu) |
| Sele yüksekliği | 799 mm | 780 mm |
| Yakıt kapasitesi | 12 LEn iyi | 3,7 L |
| Ön süspansiyon | Telescopic hydraulic shocks | 26mm telescopic inverted fork, non-adjustable, 3.5 in. travel |
| Arka süspansiyon | Swing Arm with 5 step adjustable Hydraulic Shock Absorbers | Twin shocks, non-adjustable, 3.3 in. travel |
| Fren sistemi | Bilgi yok | ABS standard (front only); rear brake is a non-ABS mechanical drum |
| Ön fren | Single disc, 240 mm | Single 220mm disc, two-piston hydraulic caliper, ABS |
| Arka fren | Expanding brake (drum brake), 130 mm | Mechanical leading-trailing single 110mm drum |
| Ön lastik | 80/100-18 | 70/90-17 |
| Arka lastik | 80/100-18 | 80/90-17 |
| Quickshifter | Bilgi yok | Yok |
| Çıkış fiyatı | Bilgi yok | USD 3.799 (US) |
- Ağırlık: Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.