BMW M1000XR vs Ducati Multistrada V4: сравнение характеристик
Характеристики BMW M1000XR (2024-н. в.) и Ducati Multistrada V4 (2025-н. в.) рядом, для последнего модельного года каждого.
Главные различия
- Мощность: BMW M1000XR 201 hp, Ducati Multistrada V4 170 hp.
- Момент: BMW M1000XR 113 Nm, Ducati Multistrada V4 124 Nm.
- Масса: BMW M1000XR 220 kg, Ducati Multistrada V4 243 kg.
Ключевые показатели
Мощность hp
- BMW M1000XR (2024-н. в.)201 (лучший)
- Ducati Multistrada V4 (2025-н. в.)170
Момент Nm
- BMW M1000XR (2024-н. в.)113
- Ducati Multistrada V4 (2025-н. в.)124 (лучший)
Масса kg
- BMW M1000XR (2024-н. в.)220 (лучший)
- Ducati Multistrada V4 (2025-н. в.)243
Все характеристики
| Характеристика |  2024-н. в. · M Competition Package Убрать |  2025-н. в. Убрать |
|---|---|---|
| Категория | Адвенчер | Адвенчер |
| Годы | 2024-н. в. | 2025-н. в. |
| Двигатель | 999cc liquid-cooled inline-four, DOHC, ShiftCam, tuned from S1000RR | 1158cc V4 Granturismo (Euro5+) |
| Цилиндры | 4 | 4 |
| Объём двигателя | 999 cc | 1 158 cc |
| Мощность | 201 hp @ 12 750 об/минЛучший | 170 hp @ 10 750 об/мин |
| Момент | 113 Nm @ 11 000 об/мин | 124 Nm @ 9 000 об/минЛучший |
| Коробка передач | 6-speed manual gearbox, chain final drive, optional M Shift Assistant Pro quick-shifter | 6-speed, chain final drive (2.63 ratio) |
| Главная передача | цепь | цепь |
| Масса | 220 kg (снаряжённая)Лучший | 243 kg (снаряжённая) |
| Высота сиденья | 850 mm | 840 mm |
| Объём бака | 20 L | 22 LЛучший |
| Передняя подвеска | 45mm upside-down telescopic fork, 138mm travel, adjustable compression and rebound, with Dynamic Damping Control (DDC) strut | Fully adjustable 50mm inverted fork, 170mm travel (base); semi-active Marzocchi fork w/ Ducati Skyhook Suspension and self-leveling (S) |
| Задняя подвеска | Aluminum double-sided swingarm, central shock (direct mount), 138mm travel, electronically adjustable preload (DDC) and adjustable rebound | Monoshock, adjustable, 180mm travel (base); semi-active Marzocchi shock w/ DSS (S) |
| Тормозная система | BMW Motorrad Integral ABS Pro (partially integral, switchable) with cornering ABS and DTC traction control; Brake Slide Assist | Cornering ABS EVO, Electronic Combined Braking System |
| Передний тормоз | Dual 320mm discs, blue-anodized M 4-piston fixed calipers, radial master cylinder (unchanged from base M1000XR) | Dual 320mm discs, radial-mount Brembo Monobloc 4-piston calipers (base); Brembo Stylema calipers on 330mm discs (S) |
| Задний тормоз | Single 265mm disc, floating-mount caliper (unchanged from base; exact piston count not independently confirmed) | 280mm disc, floating caliper |
| Передняя шина | 120/70 ZR17 (same size as base; mounted on lighter M Carbon wheels) | 120/70 ZR19 |
| Задняя шина | 200/55 ZR17 (same size as base; mounted on lighter M Carbon wheels) | 170/60 ZR17 |
| Квикшифтер | Есть | Есть |
| Цена на старте продаж | Нет данных | USD 19 995 (US) |