BMW M1000XR vs Ducati Multistrada V4: özellik karşılaştırması
BMW M1000XR (2024-günümüz) ve Ducati Multistrada V4 (2025-günümüz) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: BMW M1000XR 201 hp, Ducati Multistrada V4 170 hp.
- Tork: BMW M1000XR 113 Nm, Ducati Multistrada V4 124 Nm.
- Ağırlık: BMW M1000XR 220 kg, Ducati Multistrada V4 243 kg.
Temel değerler
Güç hp
- BMW M1000XR (2024-günümüz)201 (en iyi)
- Ducati Multistrada V4 (2025-günümüz)170
Tork Nm
- BMW M1000XR (2024-günümüz)113
- Ducati Multistrada V4 (2025-günümüz)124 (en iyi)
Ağırlık kg
- BMW M1000XR (2024-günümüz)220 (en iyi)
- Ducati Multistrada V4 (2025-günümüz)243
Tüm özellikler
| Özellik |  2024-günümüz · M Competition Package Çıkar |  2025-günümüz Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Adventure | Adventure |
| Yıllar | 2024-günümüz | 2025-günümüz |
| Motor | 999cc liquid-cooled inline-four, DOHC, ShiftCam, tuned from S1000RR | 1158cc V4 Granturismo (Euro5+) |
| Silindir | 4 | 4 |
| Motor hacmi | 999 cc | 1.158 cc |
| Güç | 201 hp @ 12.750 d/dkEn iyi | 170 hp @ 10.750 d/dk |
| Tork | 113 Nm @ 11.000 d/dk | 124 Nm @ 9.000 d/dkEn iyi |
| Şanzıman | 6-speed manual gearbox, chain final drive, optional M Shift Assistant Pro quick-shifter | 6-speed, chain final drive (2.63 ratio) |
| Son aktarma | zincir | zincir |
| Ağırlık | 220 kg (dolu)En iyi | 243 kg (dolu) |
| Sele yüksekliği | 850 mm | 840 mm |
| Yakıt kapasitesi | 20 L | 22 LEn iyi |
| Ön süspansiyon | 45mm upside-down telescopic fork, 138mm travel, adjustable compression and rebound, with Dynamic Damping Control (DDC) strut | Fully adjustable 50mm inverted fork, 170mm travel (base); semi-active Marzocchi fork w/ Ducati Skyhook Suspension and self-leveling (S) |
| Arka süspansiyon | Aluminum double-sided swingarm, central shock (direct mount), 138mm travel, electronically adjustable preload (DDC) and adjustable rebound | Monoshock, adjustable, 180mm travel (base); semi-active Marzocchi shock w/ DSS (S) |
| Fren sistemi | BMW Motorrad Integral ABS Pro (partially integral, switchable) with cornering ABS and DTC traction control; Brake Slide Assist | Cornering ABS EVO, Electronic Combined Braking System |
| Ön fren | Dual 320mm discs, blue-anodized M 4-piston fixed calipers, radial master cylinder (unchanged from base M1000XR) | Dual 320mm discs, radial-mount Brembo Monobloc 4-piston calipers (base); Brembo Stylema calipers on 330mm discs (S) |
| Arka fren | Single 265mm disc, floating-mount caliper (unchanged from base; exact piston count not independently confirmed) | 280mm disc, floating caliper |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 (same size as base; mounted on lighter M Carbon wheels) | 120/70 ZR19 |
| Arka lastik | 200/55 ZR17 (same size as base; mounted on lighter M Carbon wheels) | 170/60 ZR17 |
| Quickshifter | Var | Var |
| Çıkış fiyatı | Bilgi yok | USD 19.995 (US) |