Перейти к содержимому
SpecRide

BMW R18 Transcontinental vs Harley-Davidson Tri Glide Ultra: сравнение характеристик

Характеристики BMW R18 Transcontinental (2022-н. в.) и Harley-Davidson Tri Glide Ultra (2019-н. в.) рядом, для последнего модельного года каждого.

Главные различия

  • Мощность: BMW R18 Transcontinental 91 hp, Harley-Davidson Tri Glide Ultra 93 hp.
  • Момент: BMW R18 Transcontinental 158 Nm, Harley-Davidson Tri Glide Ultra 163 Nm.
  • Масса: BMW R18 Transcontinental 427 kg, Harley-Davidson Tri Glide Ultra 561 kg.
Открыть в инструменте сравнения

Ключевые показатели

Мощность hp

  • BMW R18 Transcontinental (2022-н. в.)91
  • Harley-Davidson Tri Glide Ultra (2019-н. в.)93 (лучший)

Момент Nm

  • BMW R18 Transcontinental (2022-н. в.)158
  • Harley-Davidson Tri Glide Ultra (2019-н. в.)163 (лучший)

Масса kg

  • BMW R18 Transcontinental (2022-н. в.)427 (лучший)
  • Harley-Davidson Tri Glide Ultra (2019-н. в.)561

Все характеристики

Характеристика
Similar model shown: BMW R18 — photo by Cjp24
BMW R18 Transcontinental
2022-н. в.
Убрать
Harley-Davidson Tri Glide Ultra, photographed August 2014; shares the Project Rushmore-era fairing/bodywork design carried through later Milwaukee-Eight model years. — photo by FaceMePLS (Wikimedia Commons / Flickr), CC BY 2.0
Harley-Davidson Tri Glide Ultra
2019-н. в.
Убрать
КатегорияТурерТурер
Годы2022-н. в.2019-н. в.
Двигатель1,802cc Big Boxer114 cu in (1,868 cc)
Цилиндры22
Объём двигателя1 802 cc1 868 cc
Мощность91 hp @ 4 750 об/мин93 hp @ 5 020 об/минЛучший
Момент158 Nm @ 3 000 об/мин163 Nm @ 2 500 об/минЛучший
Коробка передачConstant-mesh 6-speed gearbox6-Speed Cruise Drive; chain primary, belt final drive (30/70 ratio)
Главная передачакарданремень
Масса427 kg (снаряжённая)Лучший561 kg (снаряжённая)
Высота сиденья740 mm735 mm
Объём бака24 LЛучший22,7 L
Передняя подвескаConventional telescopic fork, 49mm, preload adjustable, 120mm travel (not a Telelever on this model)49mm SHOWA Dual Bending Valve telescopic fork
Задняя подвескаTwin-sided aluminum swingarm with single central shock, preload and rebound adjustable, approx. 119mm travelDual hand-adjustable emulsion-technology shocks (independent rear suspension), approx. 3 in travel
Тормозная системаBMW Motorrad Integral ABS (linked front/rear), non-switchableStandard 3-wheel ABS; rear caliper integrates mechanical park brake
Передний тормозDual 300mm discs, hydraulically actuated, 4-piston fixed calipersDual floating rotors, 300mm (11.8 in), 4-piston fixed calipers (32mm pistons)
Задний тормозSingle 300mm disc, hydraulically actuated, caliper type not specified in sourcesFixed rotor, 270mm (10.6 in), floating caliper (36mm piston) with integrated park brake
Передняя шина120/70 R19MT90B16 72H, Dunlop Harley-Davidson Series
Задняя шина180/65 B16 (2022-2024MY); 2025MY switched to an 18-inch rear, 180/55205/65R15 92T, Dunlop Harley-Davidson Series
КвикшифтерНетНет
Цена на старте продажUSD 24 995 (USA)ЛучшийUSD 36 099 (USA)