BMW R18 Transcontinental vs Harley-Davidson Tri Glide Ultra: сравнение характеристик
Характеристики BMW R18 Transcontinental (2022-н. в.) и Harley-Davidson Tri Glide Ultra (2019-н. в.) рядом, для последнего модельного года каждого.
Главные различия
- Мощность: BMW R18 Transcontinental 91 hp, Harley-Davidson Tri Glide Ultra 93 hp.
- Момент: BMW R18 Transcontinental 158 Nm, Harley-Davidson Tri Glide Ultra 163 Nm.
- Масса: BMW R18 Transcontinental 427 kg, Harley-Davidson Tri Glide Ultra 561 kg.
Ключевые показатели
Мощность hp
- BMW R18 Transcontinental (2022-н. в.)91
- Harley-Davidson Tri Glide Ultra (2019-н. в.)93 (лучший)
Момент Nm
- BMW R18 Transcontinental (2022-н. в.)158
- Harley-Davidson Tri Glide Ultra (2019-н. в.)163 (лучший)
Масса kg
- BMW R18 Transcontinental (2022-н. в.)427 (лучший)
- Harley-Davidson Tri Glide Ultra (2019-н. в.)561
Все характеристики
| Характеристика | 2022-н. в. Убрать | 2019-н. в. Убрать |
|---|---|---|
| Категория | Турер | Турер |
| Годы | 2022-н. в. | 2019-н. в. |
| Двигатель | 1,802cc Big Boxer | 114 cu in (1,868 cc) |
| Цилиндры | 2 | 2 |
| Объём двигателя | 1 802 cc | 1 868 cc |
| Мощность | 91 hp @ 4 750 об/мин | 93 hp @ 5 020 об/минЛучший |
| Момент | 158 Nm @ 3 000 об/мин | 163 Nm @ 2 500 об/минЛучший |
| Коробка передач | Constant-mesh 6-speed gearbox | 6-Speed Cruise Drive; chain primary, belt final drive (30/70 ratio) |
| Главная передача | кардан | ремень |
| Масса | 427 kg (снаряжённая)Лучший | 561 kg (снаряжённая) |
| Высота сиденья | 740 mm | 735 mm |
| Объём бака | 24 LЛучший | 22,7 L |
| Передняя подвеска | Conventional telescopic fork, 49mm, preload adjustable, 120mm travel (not a Telelever on this model) | 49mm SHOWA Dual Bending Valve telescopic fork |
| Задняя подвеска | Twin-sided aluminum swingarm with single central shock, preload and rebound adjustable, approx. 119mm travel | Dual hand-adjustable emulsion-technology shocks (independent rear suspension), approx. 3 in travel |
| Тормозная система | BMW Motorrad Integral ABS (linked front/rear), non-switchable | Standard 3-wheel ABS; rear caliper integrates mechanical park brake |
| Передний тормоз | Dual 300mm discs, hydraulically actuated, 4-piston fixed calipers | Dual floating rotors, 300mm (11.8 in), 4-piston fixed calipers (32mm pistons) |
| Задний тормоз | Single 300mm disc, hydraulically actuated, caliper type not specified in sources | Fixed rotor, 270mm (10.6 in), floating caliper (36mm piston) with integrated park brake |
| Передняя шина | 120/70 R19 | MT90B16 72H, Dunlop Harley-Davidson Series |
| Задняя шина | 180/65 B16 (2022-2024MY); 2025MY switched to an 18-inch rear, 180/55 | 205/65R15 92T, Dunlop Harley-Davidson Series |
| Квикшифтер | Нет | Нет |
| Цена на старте продаж | USD 24 995 (USA)Лучший | USD 36 099 (USA) |