BMW R18 Transcontinental vs Harley-Davidson Tri Glide Ultra: özellik karşılaştırması
BMW R18 Transcontinental (2022-günümüz) ve Harley-Davidson Tri Glide Ultra (2019-günümüz) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: BMW R18 Transcontinental 91 hp, Harley-Davidson Tri Glide Ultra 93 hp.
- Tork: BMW R18 Transcontinental 158 Nm, Harley-Davidson Tri Glide Ultra 163 Nm.
- Ağırlık: BMW R18 Transcontinental 427 kg, Harley-Davidson Tri Glide Ultra 561 kg.
Temel değerler
Güç hp
- BMW R18 Transcontinental (2022-günümüz)91
- Harley-Davidson Tri Glide Ultra (2019-günümüz)93 (en iyi)
Tork Nm
- BMW R18 Transcontinental (2022-günümüz)158
- Harley-Davidson Tri Glide Ultra (2019-günümüz)163 (en iyi)
Ağırlık kg
- BMW R18 Transcontinental (2022-günümüz)427 (en iyi)
- Harley-Davidson Tri Glide Ultra (2019-günümüz)561
Tüm özellikler
| Özellik |  2022-günümüz Çıkar |  2019-günümüz Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Touring | Touring |
| Yıllar | 2022-günümüz | 2019-günümüz |
| Motor | 1,802cc Big Boxer | 114 cu in (1,868 cc) |
| Silindir | 2 | 2 |
| Motor hacmi | 1.802 cc | 1.868 cc |
| Güç | 91 hp @ 4.750 d/dk | 93 hp @ 5.020 d/dkEn iyi |
| Tork | 158 Nm @ 3.000 d/dk | 163 Nm @ 2.500 d/dkEn iyi |
| Şanzıman | Constant-mesh 6-speed gearbox | 6-Speed Cruise Drive; chain primary, belt final drive (30/70 ratio) |
| Son aktarma | şaft | kayış |
| Ağırlık | 427 kg (dolu)En iyi | 561 kg (dolu) |
| Sele yüksekliği | 740 mm | 735 mm |
| Yakıt kapasitesi | 24 LEn iyi | 22,7 L |
| Ön süspansiyon | Conventional telescopic fork, 49mm, preload adjustable, 120mm travel (not a Telelever on this model) | 49mm SHOWA Dual Bending Valve telescopic fork |
| Arka süspansiyon | Twin-sided aluminum swingarm with single central shock, preload and rebound adjustable, approx. 119mm travel | Dual hand-adjustable emulsion-technology shocks (independent rear suspension), approx. 3 in travel |
| Fren sistemi | BMW Motorrad Integral ABS (linked front/rear), non-switchable | Standard 3-wheel ABS; rear caliper integrates mechanical park brake |
| Ön fren | Dual 300mm discs, hydraulically actuated, 4-piston fixed calipers | Dual floating rotors, 300mm (11.8 in), 4-piston fixed calipers (32mm pistons) |
| Arka fren | Single 300mm disc, hydraulically actuated, caliper type not specified in sources | Fixed rotor, 270mm (10.6 in), floating caliper (36mm piston) with integrated park brake |
| Ön lastik | 120/70 R19 | MT90B16 72H, Dunlop Harley-Davidson Series |
| Arka lastik | 180/65 B16 (2022-2024MY); 2025MY switched to an 18-inch rear, 180/55 | 205/65R15 92T, Dunlop Harley-Davidson Series |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Çıkış fiyatı | USD 24.995 (USA)En iyi | USD 36.099 (USA) |