Kawasaki Ninja ZX-10R vs Suzuki GSX-R1000: сравнение характеристик
Характеристики Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024) и Suzuki GSX-R1000 (2022-2025) рядом, для последнего модельного года каждого.
Главные различия
- Мощность: Kawasaki Ninja ZX-10R 201 hp, Suzuki GSX-R1000 199 hp.
- Момент: Kawasaki Ninja ZX-10R 115,7 Nm, Suzuki GSX-R1000 118 Nm.
- Масса: Kawasaki Ninja ZX-10R 207 kg, Suzuki GSX-R1000 202 kg.
Ключевые показатели
Мощность hp
- Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024)201 (лучший)
- Suzuki GSX-R1000 (2022-2025)199
Момент Nm
- Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024)115,7
- Suzuki GSX-R1000 (2022-2025)118 (лучший)
Масса kg
- Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024)207
- Suzuki GSX-R1000 (2022-2025)202 (лучший)
Все характеристики
| Характеристика |  2021-2024 · ZX-10RR (homologation special) Убрать |  2022-2025 · GSX-R1000 / GSX-R1000R / GSX-R1000RZ Убрать |
|---|---|---|
| Категория | Суперспорт | Суперспорт |
| Годы | 2021-2024 | 2022-2025 |
| Двигатель | 998cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 4 valves/cyl, Pankl titanium connecting rods and lighter pistons for higher rev ceiling | 999.8cc liquid-cooled inline-four, DOHC, finger-follower valve actuation, ride-by-wire throttle, SR-VVT |
| Цилиндры | 4 | 4 |
| Объём двигателя | 998 cc | 999 cc |
| Мощность | 201 hp @ 14 000 об/минЛучший | 199 hp @ 13 200 об/мин |
| Момент | 115,7 Nm | 118 Nm @ 10 800 об/минЛучший |
| Коробка передач | 6-speed, slipper/assist clutch, bi-directional quickshifter, sealed chain final drive | 6-speed constant-mesh manual, standard bi-directional quickshifter |
| Главная передача | цепь | цепь |
| Масса | 207 kg (снаряжённая) | 202 kg (снаряжённая)Лучший |
| Высота сиденья | 835 mm | 825 mm |
| Объём бака | 17 LЛучший | 16 L |
| Передняя подвеска | 43mm inverted Showa Balance Free fork, fully adjustable (preload, compression, rebound); adjustable swingarm pivot | Base GSX-R1000: Showa BPF inverted fork; GSX-R1000R/RZ: Showa BFF inverted fork. Both adjustable preload/rebound damping, ~120mm travel |
| Задняя подвеска | Horizontal back-link, Showa Balance Free gas-charged shock, fully adjustable (preload, compression, rebound) | Base: Showa single shock; R/RZ: Showa BFRC-lite shock. Both link-type on aluminum swingarm, adjustable preload/rebound, ~130-135mm travel |
| Тормозная система | Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), dual-channel ABS, standard | ABS and linked front-to-rear brake system, standard |
| Передний тормоз | Dual 330mm semi-floating discs, Brembo radial-mount monobloc 4-piston calipers | Dual 320mm discs with Brembo Monobloc 4-piston calipers (R/RZ: floating T-Drive discs) |
| Задний тормоз | Single 220mm disc, single-piston caliper | Single disc, 220-240mm depending on source; caliper type not independently confirmed |
| Передняя шина | 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Supercorsa SP) | 120/70 ZR17 (Bridgestone RS11) |
| Задняя шина | 190/55 ZR17 (Pirelli Diablo Supercorsa SP) | 190/55 ZR17 (Bridgestone RS11) |
| Квикшифтер | Есть | Есть |
| Цена на старте продаж | USD 28 999 (US) | USD 16 499 (USA)Лучший |