BMW F900R vs KTM 890 Duke: özellik karşılaştırması
BMW F900R (2025-günümüz) ve KTM 890 Duke (2023) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: BMW F900R 105 hp, KTM 890 Duke 114 hp.
- Tork: BMW F900R 93 Nm, KTM 890 Duke 92 Nm.
Temel değerler
Güç hp
- BMW F900R (2025-günümüz)105
- KTM 890 Duke (2023)114 (en iyi)
Tork Nm
- BMW F900R (2025-günümüz)93 (en iyi)
- KTM 890 Duke (2023)92
Ağırlık kg
- BMW F900R (2025-günümüz)208
- KTM 890 Duke (2023)169
Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.
Tüm özellikler
| Özellik |  2025-günümüz Çıkar |  2023 · GP Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Naked | Naked |
| Yıllar | 2025-günümüz | 2023 |
| Motor | 895cc liquid-cooled DOHC inline 2-cylinder, 4 valves/cylinder, dry sump, 86.0mm x 77.0mm bore/stroke, Euro 5+ compliant; engine internals carried over from first generation | Slip Regulation">MSR ), Up&Down shifter and the KTM MY RIDE app to control music and smartphone calls. Let's see what these Modes have in store for us: - Street: the Duke delivers all its power, with crisp throttle response and traction control set at an intermediate level. - Rain: less engine power, more progressive throttle response and traction control. - Sport: all the power of the 890, with a more direct and responsive acceleration than in Street mode, with traction control set to the minim |
| Silindir | 2 | 2 |
| Motor hacmi | 895 cc | 889 cc |
| Güç | 105 hp @ 8.500 d/dk | 114 hp @ 9.000 d/dkEn iyi |
| Tork | 93 Nm @ 6.750 d/dkEn iyi | 92 Nm @ 8.000 d/dk |
| Şanzıman | 6-speed constant-mesh gearbox with standard assist/slipper clutch, endless O-ring chain final drive | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary by chain |
| Son aktarma | zincir | zincir |
| Ağırlık | 208 kg (dolu) | 169 kg (kuru) |
| Sele yüksekliği | 815 mm | 825 mm |
| Yakıt kapasitesi | 13 L | 14 LEn iyi |
| Ön süspansiyon | 43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 135mm travel | Telehydraulic inverted WP forks Ø 43 mm / White Power (WP) , Wheel travel : 140 mm (5.51 in) |
| Arka süspansiyon | Aluminum swingarm, preload- and rebound-adjustable monoshock, 142mm travel | WP monoshock / White Power (WP) , Wheel travel : 150 mm (5.91 in) |
| Fren sistemi | BMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control) | ABS |
| Ön fren | Dual 320mm discs, Brembo calipers | 2 discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Arka fren | Single 265mm disc, single-piston floating caliper | 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), 2-piston caliper |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70-17 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 180/55-17 |
| Quickshifter | Yok | Bilgi yok |
| Çıkış fiyatı | USD 8.995 (US base MSRP, excl. destination charge) | Bilgi yok |
- Ağırlık: Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.