Honda CBR1000RR / CBR1000RR-R Fireblade vs MV Agusta F4: özellik karşılaştırması
Honda CBR1000RR / CBR1000RR-R Fireblade (2020-2025) ve MV Agusta F4 (2016) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: Honda CBR1000RR / CBR1000RR-R Fireblade 214,6 hp, MV Agusta F4 201 hp.
- Tork: Honda CBR1000RR / CBR1000RR-R Fireblade 113 Nm, MV Agusta F4 111 Nm.
Temel değerler
Güç hp
- Honda CBR1000RR / CBR1000RR-R Fireblade (2020-2025)214,6 (en iyi)
- MV Agusta F4 (2016)201
Tork Nm
- Honda CBR1000RR / CBR1000RR-R Fireblade (2020-2025)113 (en iyi)
- MV Agusta F4 (2016)111
Ağırlık kg
- Honda CBR1000RR / CBR1000RR-R Fireblade (2020-2025)201
- MV Agusta F4 (2016)190
Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.
Tüm özellikler
| Özellik | 2020-2025 · SP Çıkar | 2016 · RR Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Supersport | Supersport |
| Yıllar | 2020-2025 | 2016 |
| Motor | 999cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve, Euro5 | 998cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 16-valve radial valves, ride-by-wire, bore x stroke 79 x 50.9 mm, 13.4:1 compression |
| Silindir | 4 | 4 |
| Motor hacmi | 999 cc | 998 cc |
| Güç | 214,6 hp @ 14.500 d/dkEn iyi | 201 hp @ 13.600 d/dk |
| Tork | 113 Nm @ 12.500 d/dkEn iyi | 111 Nm @ 9.600 d/dk |
| Şanzıman | 6-speed manual, chain final drive | 6-speed cassette-style constant-mesh gearbox, wet multi-disc clutch with back-torque limiter, 15/41 final drive ratio |
| Son aktarma | zincir | Bilgi yok |
| Ağırlık | 201 kg (dolu) | 190 kg (kuru) |
| Sele yüksekliği | 828 mm | 830 mm |
| Yakıt kapasitesi | 16,3 L | 17 LEn iyi |
| Ön süspansiyon | 43mm Öhlins NPX Smart-EC semi-active inverted fork, 125mm travel, electronically adjustable preload/compression/rebound | Ohlins EC NIX 43mm USD fork, electronically controlled compression and rebound, manual preload, 120mm travel |
| Arka süspansiyon | Pro-Link, Öhlins TTX36 Smart-EC semi-active shock, 143mm travel, electronically adjustable preload/compression/rebound | Ohlins TTX single shock, electronically controlled compression and rebound, manual preload, 120mm travel |
| Fren sistemi | Dual-channel Cornering ABS | Bosch 9 Plus ABS with Race Mode and rear wheel lift mitigation |
| Ön fren | Dual 330mm discs, radial-mount 4-piston Brembo Stylema calipers | Dual 320mm discs, Brembo M50 monoblock calipers |
| Arka fren | 220mm single disc, 2-piston Brembo caliper | 210mm disc, Nissin four-piston caliper |
| Ön lastik | 120/70ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 200/55ZR17 | 200/55 ZR17 |
| Quickshifter | Var | Bilgi yok |
| Çıkış fiyatı | USD 28.500 (US) | USD 26.498 (USA (2016 MSRP))En iyi |
- Ağırlık: Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.