Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Tiger 1200 XR: özellik karşılaştırması
Suzuki GSX-S1000 (2021-2025) ve Triumph Tiger 1200 XR (2021) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: Suzuki GSX-S1000 150,2 hp, Triumph Tiger 1200 XR 141 hp.
- Tork: Suzuki GSX-S1000 106 Nm, Triumph Tiger 1200 XR 122 Nm.
Temel değerler
Güç hp
- Suzuki GSX-S1000 (2021-2025)150,2 (en iyi)
- Triumph Tiger 1200 XR (2021)141
Tork Nm
- Suzuki GSX-S1000 (2021-2025)106
- Triumph Tiger 1200 XR (2021)122 (en iyi)
Ağırlık kg
- Suzuki GSX-S1000 (2021-2025)214
- Triumph Tiger 1200 XR (2021)242
Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.
Tüm özellikler
| Özellik |  2021-2025 Çıkar |  2021 Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Naked | Naked |
| Yıllar | 2021-2025 | 2021 |
| Motor | 999cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 16-valve; revised camshafts, valve springs, throttle bodies, airbox and 4-2-1 exhaust for Euro 5 | 1215.0 ccm (74.14 cubic inches), In-line three, four-stroke, Injection |
| Silindir | 4 | 3 |
| Motor hacmi | 999 cc | 1.215 cc |
| Güç | 150,2 hp @ 11.000 d/dkEn iyi | 141 hp @ 9.350 d/dk |
| Tork | 106 Nm @ 9.250 d/dk | 122 Nm @ 7.600 d/dkEn iyi |
| Şanzıman | 6-speed manual, chain final drive, bidirectional quickshifter standard, assist/slipper clutch, ride-by-wire throttle | 6-speed, Wet, multi-plate hydraulically operated, torque assist, Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Son aktarma | zincir | şaft |
| Ağırlık | 214 kg (dolu) | 242 kg (kuru) |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 835 mm |
| Yakıt kapasitesi | 19 L | 20 LEn iyi |
| Ön süspansiyon | KYB inverted fork, fully adjustable preload, compression and rebound damping | WP 48 mm upside down forks, rebound and compression damping adjustment on fork caps |
| Arka süspansiyon | KYB single shock, link-type, adjustable preload and rebound damping | WP monoshock, rebound damping adjustment |
| Fren sistemi | ABS standard | ABS |
| Ön fren | Dual 310mm discs with Brembo Monobloc 4-piston calipers | Double disc. Floating discs, radially mounted monobloc Brembo 4-piston calipers, switchable ABS, 305 mm |
| Arka fren | Single disc, reported as approx. 250mm with a single-piston caliper; not independently confirmed from a primary source | Single disc. Nissin 2-piston sliding caliper. Switchable ABS., 282 mm |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 (Dunlop Roadsport 2) | 120/70-R19 |
| Arka lastik | 190/50 ZR17 (Dunlop Roadsport 2) | 170/60-R17 |
| Quickshifter | Var | Bilgi yok |
| Çıkış fiyatı | USD 11.299 (USA) | Bilgi yok |
- Ağırlık: Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.