الانتقال إلى المحتوى
SpecRide

أدفنتشر

BMWR80GS

1990-1996 · GS (Paralever) · Paris-Dakar / PD

القوة
50hp
@ 6,500 دورة/دقيقة
عزم الدوران
61Nm
@ 5,000 دورة/دقيقة
الوزن
غير متوفر
المحرك
798cc
أسطوانات: 2 · flat-twin / boxer
+ أضف إلى المقارنة
1981 BMW R80 G/S, the original model that founded the GS adventure-bike lineage — photo by Mr.choppers
1981 BMW R80 G/S, the original model that founded the GS adventure-bike lineage — photo by Mr.choppers · CC BY-SA 3.0

BMW R80GS مُدرجة للسنوات 1980-1996، وعدد الإصدارات: 4. الفئة: أدفنتشر. أحدث إصدار (1990-1996 · GS (Paralever) · Paris-Dakar / PD): 798 cc و50 hp و61 Nm.

المحرك

المحرك
Same 797.5cc air-cooled boxer twin as the standard Paralever GS (50hp at 6,500rpm, 61Nm at 5,000rpm); the Paris-Dakar trim changed equipment, not the engine.
سعة المحرك
798 cc
الأسطوانات
2
التكوين
flat-twin / boxer
التبريد
تبريد هوائي
ناقل الحركة
5-speed manual, shaft final drive, Paralever rear swingarm - mechanically unchanged from the standard GS.
عدد السرعات
5
نقل الحركة النهائي
عمود إدارة

الأداء

القوة
50 hp
القوة (متري)
37 kW
أقصى قوة عند
6,500 دورة/دقيقة
عزم الدوران
61 Nm
أقصى عزم عند
5,000 دورة/دقيقة

الهيكل

التعليق الأمامي
40mm Marzocchi telescopic hydraulic fork, 225mm travel (conventional fork, not Telelever).
التعليق الخلفي
BMW Paralever: single-sided swingarm with shaft drive and torque-reaction (anti-squat) linkage, single shock, 180mm travel.
الإطار الأمامي
90/90-21
الإطار الخلفي
130/80-17

المكابح

النظام
Non-ABS (ABS was not offered on this generation); single front disc, rear drum.
الأمامية
Single 285mm front disc, twin-piston caliper.
الخلفية
200mm rear drum brake.

الأبعاد

الوزن
غير متوفر
نوع الوزن
غير متوفر
ارتفاع المقعد
غير متوفر
سعة الوقود
32 L

الإلكترونيات

Quickshifter
لا

مقاطع الفيديو

BMW R80 G/S Paris Dakar review. The classic bikes that won Dakar. Part 2 of 6.

Harry's garage · 2021 · شاهد على YouTube