Adventure
BMWR80GS
1990-1996 · GS (Paralever) · Paris-Dakar / PD
- Potência
- 50hp
- @ 6.500 rpm
- Torque
- 61Nm
- @ 5.000 rpm
- Peso
- Não disponível
- Motor
- 798cc
- 2 cil. · flat-twin / boxer
A BMW R80GS aparece para 1980-1996, em 4 versões. Categoria: Adventure. Versão mais recente (1990-1996 · GS (Paralever) · Paris-Dakar / PD): 798 cc, 50 hp e 61 Nm.
Motor
- Motor
- Same 797.5cc air-cooled boxer twin as the standard Paralever GS (50hp at 6,500rpm, 61Nm at 5,000rpm); the Paris-Dakar trim changed equipment, not the engine.
- Cilindrada
- 798 cc
- Cilindros
- 2
- Configuração
- flat-twin / boxer
- Arrefecimento
- arrefecimento a ar
- Câmbio
- 5-speed manual, shaft final drive, Paralever rear swingarm - mechanically unchanged from the standard GS.
- Marchas
- 5
- Transmissão final
- cardã
Desempenho
- Potência
- 50 hp
- Potência (métrica)
- 37 kW
- Potência máxima a
- 6.500 rpm
- Torque
- 61 Nm
- Torque máximo a
- 5.000 rpm
Chassi
- Suspensão dianteira
- 40mm Marzocchi telescopic hydraulic fork, 225mm travel (conventional fork, not Telelever).
- Suspensão traseira
- BMW Paralever: single-sided swingarm with shaft drive and torque-reaction (anti-squat) linkage, single shock, 180mm travel.
- Pneu dianteiro
- 90/90-21
- Pneu traseiro
- 130/80-17
Freios
- Sistema
- Non-ABS (ABS was not offered on this generation); single front disc, rear drum.
- Dianteiro
- Single 285mm front disc, twin-piston caliper.
- Traseiro
- 200mm rear drum brake.
Dimensões
- Peso
- Não disponível
- Tipo de peso
- Não disponível
- Altura do assento
- Não disponível
- Capacidade do tanque
- 32 L
Eletrônica
- Quickshifter
- Não
Vídeos
BMW R80 G/S Paris Dakar review. The classic bikes that won Dakar. Part 2 of 6.
Harry's garage · 2021 · Assistir no YouTube