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SpecRide

Adventure

BMWR80GS

1990-1996 · GS (Paralever) · Paris-Dakar / PD

Leistung
50hp
@ 6.500 U/min
Drehmoment
61Nm
@ 5.000 U/min
Gewicht
Nicht verfügbar
Motor
798cc
2 Zyl. · flat-twin / boxer
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1981 BMW R80 G/S, the original model that founded the GS adventure-bike lineage — photo by Mr.choppers
1981 BMW R80 G/S, the original model that founded the GS adventure-bike lineage — photo by Mr.choppers · CC BY-SA 3.0

Die BMW R80GS ist für 1980-1996 gelistet, mit 4 Versionen. Kategorie: Adventure. Neueste Version (1990-1996 · GS (Paralever) · Paris-Dakar / PD): 798 cc, 50 hp und 61 Nm.

Motor

Motor
Same 797.5cc air-cooled boxer twin as the standard Paralever GS (50hp at 6,500rpm, 61Nm at 5,000rpm); the Paris-Dakar trim changed equipment, not the engine.
Hubraum
798 cc
Zylinder
2
Bauart
flat-twin / boxer
Kühlung
luftgekühlt
Getriebe
5-speed manual, shaft final drive, Paralever rear swingarm - mechanically unchanged from the standard GS.
Gänge
5
Endantrieb
Kardan

Leistung

Leistung
50 hp
Leistung (metrisch)
37 kW
Höchstleistung bei
6.500 U/min
Drehmoment
61 Nm
Max. Drehmoment bei
5.000 U/min

Fahrwerk

Federung vorn
40mm Marzocchi telescopic hydraulic fork, 225mm travel (conventional fork, not Telelever).
Federung hinten
BMW Paralever: single-sided swingarm with shaft drive and torque-reaction (anti-squat) linkage, single shock, 180mm travel.
Reifen vorn
90/90-21
Reifen hinten
130/80-17

Bremsen

System
Non-ABS (ABS was not offered on this generation); single front disc, rear drum.
Vorn
Single 285mm front disc, twin-piston caliper.
Hinten
200mm rear drum brake.

Abmessungen

Gewicht
Nicht verfügbar
Gewichtsart
Nicht verfügbar
Sitzhöhe
Nicht verfügbar
Tankinhalt
32 L

Elektronik

Quickshifter
Nein

Videos

BMW R80 G/S Paris Dakar review. The classic bikes that won Dakar. Part 2 of 6.

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