Перейти к содержимому
SpecRide

Адвенчер

BMWR80GS

1990-1996 · GS (Paralever) · Paris-Dakar / PD

Мощность
50hp
@ 6 500 об/мин
Момент
61Nm
@ 5 000 об/мин
Масса
Нет данных
Двигатель
798cc
2 цил. · flat-twin / boxer
+ Добавить к сравнению
1981 BMW R80 G/S, the original model that founded the GS adventure-bike lineage — photo by Mr.choppers
1981 BMW R80 G/S, the original model that founded the GS adventure-bike lineage — photo by Mr.choppers · CC BY-SA 3.0

BMW R80GS: годы 1980-1996, версий в базе: 4. Категория: Адвенчер. Последняя версия (1990-1996 · GS (Paralever) · Paris-Dakar / PD): 798 cc, 50 hp и 61 Nm.

Двигатель

Двигатель
Same 797.5cc air-cooled boxer twin as the standard Paralever GS (50hp at 6,500rpm, 61Nm at 5,000rpm); the Paris-Dakar trim changed equipment, not the engine.
Объём двигателя
798 cc
Цилиндры
2
Компоновка
flat-twin / boxer
Охлаждение
воздушное
Коробка передач
5-speed manual, shaft final drive, Paralever rear swingarm - mechanically unchanged from the standard GS.
Число передач
5
Главная передача
кардан

Динамика

Мощность
50 hp
Мощность (метрич.)
37 kW
Макс. мощность при
6 500 об/мин
Момент
61 Nm
Макс. момент при
5 000 об/мин

Шасси

Передняя подвеска
40mm Marzocchi telescopic hydraulic fork, 225mm travel (conventional fork, not Telelever).
Задняя подвеска
BMW Paralever: single-sided swingarm with shaft drive and torque-reaction (anti-squat) linkage, single shock, 180mm travel.
Передняя шина
90/90-21
Задняя шина
130/80-17

Тормоза

Система
Non-ABS (ABS was not offered on this generation); single front disc, rear drum.
Передние
Single 285mm front disc, twin-piston caliper.
Задние
200mm rear drum brake.

Размеры

Масса
Нет данных
Тип массы
Нет данных
Высота сиденья
Нет данных
Объём бака
32 L

Электроника

Квикшифтер
Нет

Видео

BMW R80 G/S Paris Dakar review. The classic bikes that won Dakar. Part 2 of 6.

Harry's garage · 2021 · Смотреть на YouTube