Adventure
BMWR80GS
1990-1996 · GS (Paralever) · Paris-Dakar / PD
- Potenza
- 50hp
- @ 6500 giri/min
- Coppia
- 61Nm
- @ 5000 giri/min
- Peso
- Non disponibile
- Motore
- 798cc
- 2 cil. · flat-twin / boxer
La BMW R80GS è presente per 1980-1996, in 4 versioni. Categoria: Adventure. Versione più recente (1990-1996 · GS (Paralever) · Paris-Dakar / PD): 798 cc, 50 hp e 61 Nm.
Motore
- Motore
- Same 797.5cc air-cooled boxer twin as the standard Paralever GS (50hp at 6,500rpm, 61Nm at 5,000rpm); the Paris-Dakar trim changed equipment, not the engine.
- Cilindrata
- 798 cc
- Cilindri
- 2
- Architettura
- flat-twin / boxer
- Raffreddamento
- raffreddamento ad aria
- Cambio
- 5-speed manual, shaft final drive, Paralever rear swingarm - mechanically unchanged from the standard GS.
- Marce
- 5
- Trasmissione finale
- cardano
Prestazioni
- Potenza
- 50 hp
- Potenza (metrica)
- 37 kW
- Potenza massima a
- 6500 giri/min
- Coppia
- 61 Nm
- Coppia massima a
- 5000 giri/min
Ciclistica
- Sospensione anteriore
- 40mm Marzocchi telescopic hydraulic fork, 225mm travel (conventional fork, not Telelever).
- Sospensione posteriore
- BMW Paralever: single-sided swingarm with shaft drive and torque-reaction (anti-squat) linkage, single shock, 180mm travel.
- Pneumatico anteriore
- 90/90-21
- Pneumatico posteriore
- 130/80-17
Freni
- Sistema
- Non-ABS (ABS was not offered on this generation); single front disc, rear drum.
- Anteriore
- Single 285mm front disc, twin-piston caliper.
- Posteriore
- 200mm rear drum brake.
Dimensioni
- Peso
- Non disponibile
- Tipo di peso
- Non disponibile
- Altezza sella
- Non disponibile
- Capacità serbatoio
- 32 L
Elettronica
- Quickshifter
- No
Video
BMW R80 G/S Paris Dakar review. The classic bikes that won Dakar. Part 2 of 6.
Harry's garage · 2021 · Guarda su YouTube