Adventure
BMWR80GS
1990-1996 · GS (Paralever) · Paris-Dakar / PD
- Güç
- 50hp
- @ 6.500 d/dk
- Tork
- 61Nm
- @ 5.000 d/dk
- Ağırlık
- Bilgi yok
- Motor
- 798cc
- 2 sil. · flat-twin / boxer
BMW R80GS, 1980-1996 yılları için 4 versiyonla listeleniyor. Kategori: Adventure. En yeni versiyon (1990-1996 · GS (Paralever) · Paris-Dakar / PD): 798 cc, 50 hp ve 61 Nm.
Motor
- Motor
- Same 797.5cc air-cooled boxer twin as the standard Paralever GS (50hp at 6,500rpm, 61Nm at 5,000rpm); the Paris-Dakar trim changed equipment, not the engine.
- Motor hacmi
- 798 cc
- Silindir
- 2
- Yapı
- flat-twin / boxer
- Soğutma
- hava soğutmalı
- Şanzıman
- 5-speed manual, shaft final drive, Paralever rear swingarm - mechanically unchanged from the standard GS.
- Vites sayısı
- 5
- Son aktarma
- şaft
Performans
- Güç
- 50 hp
- Güç (metrik)
- 37 kW
- En yüksek güç devri
- 6.500 d/dk
- Tork
- 61 Nm
- En yüksek tork devri
- 5.000 d/dk
Şasi
- Ön süspansiyon
- 40mm Marzocchi telescopic hydraulic fork, 225mm travel (conventional fork, not Telelever).
- Arka süspansiyon
- BMW Paralever: single-sided swingarm with shaft drive and torque-reaction (anti-squat) linkage, single shock, 180mm travel.
- Ön lastik
- 90/90-21
- Arka lastik
- 130/80-17
Frenler
- Sistem
- Non-ABS (ABS was not offered on this generation); single front disc, rear drum.
- Ön
- Single 285mm front disc, twin-piston caliper.
- Arka
- 200mm rear drum brake.
Boyutlar
- Ağırlık
- Bilgi yok
- Ağırlık türü
- Bilgi yok
- Sele yüksekliği
- Bilgi yok
- Yakıt kapasitesi
- 32 L
Elektronik
- Quickshifter
- Yok
Videolar
BMW R80 G/S Paris Dakar review. The classic bikes that won Dakar. Part 2 of 6.
Harry's garage · 2021 · YouTube'da izle