الانتقال إلى المحتوى
SpecRide
ar

Honda NT1100 ضد Moto Guzzi V100 Mandello: مقارنة المواصفات

مواصفات Honda NT1100 (2025-الآن) وMoto Guzzi V100 Mandello (2027-الآن) جنبًا إلى جنب، باستخدام أحدث سنة طراز لكل منهما.

أهم الفروق

  • القوة: Honda NT1100 100.6 hp، Moto Guzzi V100 Mandello 113.4 hp.
  • عزم الدوران: Honda NT1100 112 Nm، Moto Guzzi V100 Mandello 105 Nm.
  • الوزن: Honda NT1100 249 kg، Moto Guzzi V100 Mandello 233 kg.
افتح في أداة المقارنة

الأرقام الرئيسية

القوة hp

  • Honda NT1100 (2025-الآن)100.6
  • Moto Guzzi V100 Mandello (2027-الآن)113.4 (الأفضل)

عزم الدوران Nm

  • Honda NT1100 (2025-الآن)112 (الأفضل)
  • Moto Guzzi V100 Mandello (2027-الآن)105

الوزن kg

  • Honda NT1100 (2025-الآن)249
  • Moto Guzzi V100 Mandello (2027-الآن)233 (الأفضل)

المواصفات الكاملة

المواصفة
Honda NT1100, 2022 model — photo by CheminduCret
Honda NT1100
2025-الآن · DCT
إزالة
Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax
Moto Guzzi V100 Mandello
2027-الآن · édition 105e anniversaire
إزالة
الفئةتورينجتورينج
السنوات2025-الآن2027-الآن
المحرك1084cc liquid-cooled SOHC Unicam parallel-twintwo-cylinder a 90° transverse V-shape , 4 strokes Injection, Ø 52 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,042 cc 115 ch (113.40 hp) to 8,700 rpm 10.70 mkg (105 Nm) to 6,750 rpm
الأسطوانات22
سعة المحرك1,084 cc1,042 cc
القوة100.6 hp @ 7,500 دورة/دقيقة113.4 hp @ 8,700 دورة/دقيقةالأفضل
عزم الدوران112 Nm @ 5,500 دورة/دقيقةالأفضل105 Nm @ 6,750 دورة/دقيقة
ناقل الحركة6-speed Dual Clutch Transmission (DCT), chain final drive6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary cardan shaft
نقل الحركة النهائيجنزيرعمود إدارة
الوزن249 kg (مع السوائل)233 kg (مع السوائل)الأفضل
ارتفاع المقعد820 mm815 mm
سعة الوقود20.4 Lالأفضل17 L
التعليق الأمامي43mm Showa inverted fork, spring-preload adjustable, 150mm (5.9 in.) travelReverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 41 mm / Kayaba (KYB) Preload and rebound adjustment
التعليق الخلفيLinkage-type Showa shock, spring-preload adjustable, 150mm (5.9 in.) travelOffset single shock absorber + single-sided swingarm / Kayaba (KYB) Preload and rebound adjustment
نظام المكابحIMU-based cornering ABS, standard (upgraded from 2-channel ABS on pre-facelift)غير متوفر
المكابح الأماميةDual 310mm floating discs, radial-mount 4-piston calipers2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
المكابح الخلفيةSingle 256mm disc, single-piston caliper1 Brembo disc Ø 280 mm (11.02 in), 2-piston caliper
الإطار الأمامي120/70-17120/70-17
الإطار الخلفي180/55-17190/55-17
Quickshifterلاغير متوفر
سعر الإطلاقGBP 13,899 (UK)غير متوفر