Honda NT1100 vs Moto Guzzi V100 Mandello: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Honda NT1100 (2025-atual) e da Moto Guzzi V100 Mandello (2027-atual) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Honda NT1100 100,6 hp, Moto Guzzi V100 Mandello 113,4 hp.
- Torque: Honda NT1100 112 Nm, Moto Guzzi V100 Mandello 105 Nm.
- Peso: Honda NT1100 249 kg, Moto Guzzi V100 Mandello 233 kg.
Números principais
Potência hp
- Honda NT1100 (2025-atual)100,6
- Moto Guzzi V100 Mandello (2027-atual)113,4 (melhor)
Torque Nm
- Honda NT1100 (2025-atual)112 (melhor)
- Moto Guzzi V100 Mandello (2027-atual)105
Peso kg
- Honda NT1100 (2025-atual)249
- Moto Guzzi V100 Mandello (2027-atual)233 (melhor)
Ficha completa
| Especificação |  2025-atual · DCT Remover |  2027-atual · édition 105e anniversaire Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Touring | Touring |
| Anos | 2025-atual | 2027-atual |
| Motor | 1084cc liquid-cooled SOHC Unicam parallel-twin | two-cylinder a 90° transverse V-shape , 4 strokes Injection, Ø 52 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,042 cc 115 ch (113.40 hp) to 8,700 rpm 10.70 mkg (105 Nm) to 6,750 rpm |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 1.084 cc | 1.042 cc |
| Potência | 100,6 hp @ 7.500 rpm | 113,4 hp @ 8.700 rpmMelhor |
| Torque | 112 Nm @ 5.500 rpmMelhor | 105 Nm @ 6.750 rpm |
| Câmbio | 6-speed Dual Clutch Transmission (DCT), chain final drive | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary cardan shaft |
| Transmissão final | corrente | cardã |
| Peso | 249 kg (com fluidos) | 233 kg (com fluidos)Melhor |
| Altura do assento | 820 mm | 815 mm |
| Capacidade do tanque | 20,4 LMelhor | 17 L |
| Suspensão dianteira | 43mm Showa inverted fork, spring-preload adjustable, 150mm (5.9 in.) travel | Reverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 41 mm / Kayaba (KYB) Preload and rebound adjustment |
| Suspensão traseira | Linkage-type Showa shock, spring-preload adjustable, 150mm (5.9 in.) travel | Offset single shock absorber + single-sided swingarm / Kayaba (KYB) Preload and rebound adjustment |
| Sistema de freios | IMU-based cornering ABS, standard (upgraded from 2-channel ABS on pre-facelift) | Não disponível |
| Freio dianteiro | Dual 310mm floating discs, radial-mount 4-piston calipers | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Freio traseiro | Single 256mm disc, single-piston caliper | 1 Brembo disc Ø 280 mm (11.02 in), 2-piston caliper |
| Pneu dianteiro | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Pneu traseiro | 180/55-17 | 190/55-17 |
| Quickshifter | Não | Não disponível |
| Preço de lançamento | GBP 13.899 (UK) | Não disponível |