Honda NT1100 vs Moto Guzzi V100 Mandello: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di Honda NT1100 (2025-oggi) e Moto Guzzi V100 Mandello (2027-oggi) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: Honda NT1100 100,6 hp, Moto Guzzi V100 Mandello 113,4 hp.
- Coppia: Honda NT1100 112 Nm, Moto Guzzi V100 Mandello 105 Nm.
- Peso: Honda NT1100 249 kg, Moto Guzzi V100 Mandello 233 kg.
Dati chiave
Potenza hp
- Honda NT1100 (2025-oggi)100,6
- Moto Guzzi V100 Mandello (2027-oggi)113,4 (migliore)
Coppia Nm
- Honda NT1100 (2025-oggi)112 (migliore)
- Moto Guzzi V100 Mandello (2027-oggi)105
Peso kg
- Honda NT1100 (2025-oggi)249
- Moto Guzzi V100 Mandello (2027-oggi)233 (migliore)
Scheda completa
| Specifica |  2025-oggi · DCT Rimuovi |  2027-oggi · édition 105e anniversaire Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Turismo | Turismo |
| Anni | 2025-oggi | 2027-oggi |
| Motore | 1084cc liquid-cooled SOHC Unicam parallel-twin | two-cylinder a 90° transverse V-shape , 4 strokes Injection, Ø 52 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,042 cc 115 ch (113.40 hp) to 8,700 rpm 10.70 mkg (105 Nm) to 6,750 rpm |
| Cilindri | 2 | 2 |
| Cilindrata | 1084 cc | 1042 cc |
| Potenza | 100,6 hp @ 7500 giri/min | 113,4 hp @ 8700 giri/minMigliore |
| Coppia | 112 Nm @ 5500 giri/minMigliore | 105 Nm @ 6750 giri/min |
| Cambio | 6-speed Dual Clutch Transmission (DCT), chain final drive | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary cardan shaft |
| Trasmissione finale | catena | cardano |
| Peso | 249 kg (con liquidi) | 233 kg (con liquidi)Migliore |
| Altezza sella | 820 mm | 815 mm |
| Capacità serbatoio | 20,4 LMigliore | 17 L |
| Sospensione anteriore | 43mm Showa inverted fork, spring-preload adjustable, 150mm (5.9 in.) travel | Reverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 41 mm / Kayaba (KYB) Preload and rebound adjustment |
| Sospensione posteriore | Linkage-type Showa shock, spring-preload adjustable, 150mm (5.9 in.) travel | Offset single shock absorber + single-sided swingarm / Kayaba (KYB) Preload and rebound adjustment |
| Impianto frenante | IMU-based cornering ABS, standard (upgraded from 2-channel ABS on pre-facelift) | Non disponibile |
| Freno anteriore | Dual 310mm floating discs, radial-mount 4-piston calipers | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Freno posteriore | Single 256mm disc, single-piston caliper | 1 Brembo disc Ø 280 mm (11.02 in), 2-piston caliper |
| Pneumatico anteriore | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Pneumatico posteriore | 180/55-17 | 190/55-17 |
| Quickshifter | No | Non disponibile |
| Prezzo di lancio | GBP 13.899 (UK) | Non disponibile |