Honda NT1100 vs Moto Guzzi V100 Mandello: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Honda NT1100 (2025-actualidad) y la Moto Guzzi V100 Mandello (2027-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Honda NT1100 100,6 hp, Moto Guzzi V100 Mandello 113,4 hp.
- Par: Honda NT1100 112 Nm, Moto Guzzi V100 Mandello 105 Nm.
- Peso: Honda NT1100 249 kg, Moto Guzzi V100 Mandello 233 kg.
Cifras clave
Potencia hp
- Honda NT1100 (2025-actualidad)100,6
- Moto Guzzi V100 Mandello (2027-actualidad)113,4 (mejor)
Par Nm
- Honda NT1100 (2025-actualidad)112 (mejor)
- Moto Guzzi V100 Mandello (2027-actualidad)105
Peso kg
- Honda NT1100 (2025-actualidad)249
- Moto Guzzi V100 Mandello (2027-actualidad)233 (mejor)
Especificaciones completas
| Especificación |  2025-actualidad · DCT Quitar |  2027-actualidad · édition 105e anniversaire Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Turismo | Turismo |
| Años | 2025-actualidad | 2027-actualidad |
| Motor | 1084cc liquid-cooled SOHC Unicam parallel-twin | two-cylinder a 90° transverse V-shape , 4 strokes Injection, Ø 52 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,042 cc 115 ch (113.40 hp) to 8,700 rpm 10.70 mkg (105 Nm) to 6,750 rpm |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 1084 cc | 1042 cc |
| Potencia | 100,6 hp @ 7500 rpm | 113,4 hp @ 8700 rpmMejor |
| Par | 112 Nm @ 5500 rpmMejor | 105 Nm @ 6750 rpm |
| Transmisión | 6-speed Dual Clutch Transmission (DCT), chain final drive | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary cardan shaft |
| Transmisión final | cadena | cardán |
| Peso | 249 kg (con líquidos) | 233 kg (con líquidos)Mejor |
| Altura del asiento | 820 mm | 815 mm |
| Capacidad de combustible | 20,4 LMejor | 17 L |
| Suspensión delantera | 43mm Showa inverted fork, spring-preload adjustable, 150mm (5.9 in.) travel | Reverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 41 mm / Kayaba (KYB) Preload and rebound adjustment |
| Suspensión trasera | Linkage-type Showa shock, spring-preload adjustable, 150mm (5.9 in.) travel | Offset single shock absorber + single-sided swingarm / Kayaba (KYB) Preload and rebound adjustment |
| Sistema de frenos | IMU-based cornering ABS, standard (upgraded from 2-channel ABS on pre-facelift) | No disponible |
| Freno delantero | Dual 310mm floating discs, radial-mount 4-piston calipers | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Freno trasero | Single 256mm disc, single-piston caliper | 1 Brembo disc Ø 280 mm (11.02 in), 2-piston caliper |
| Neumático delantero | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 180/55-17 | 190/55-17 |
| Quickshifter | No | No disponible |
| Precio de lanzamiento | GBP 13.899 (UK) | No disponible |