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SpecRide

BMW M1000XR vs Triumph Tiger 1200 (Explorer): fichas técnicas comparadas

Fichas técnicas de la BMW M1000XR (2024-actualidad) y la Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.

Diferencias clave

  • Potencia: BMW M1000XR 201 hp, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 155,8 hp.
  • Par: BMW M1000XR 113 Nm, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 130 Nm.
  • Peso: BMW M1000XR 220 kg, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 268 kg.
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Cifras clave

Potencia hp

  • BMW M1000XR (2024-actualidad)201 (mejor)
  • Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-actualidad)155,8

Par Nm

  • BMW M1000XR (2024-actualidad)113
  • Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-actualidad)130 (mejor)

Peso kg

  • BMW M1000XR (2024-actualidad)220 (mejor)
  • Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-actualidad)268

Especificaciones completas

Especificación
BMW M1000XR motorcycle with mountains in the background — photo by HeavY913
BMW M1000XR
2024-actualidad · M Competition Package
Quitar
Triumph Tiger 1200 (Explorer) — photo by Cjp24
Triumph Tiger 1200 (Explorer)
2027-actualidad · Rally
Quitar
CategoríaTrailTrail
Años2024-actualidad2027-actualidad
Motor999cc liquid-cooled inline-four, DOHC, ShiftCam, tuned from S1000RR3 cylinders online , 4 strokes, T-plane - 270° - 180° - 270° shimming Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,160 cc 158 ch (155.80 hp) to 9,250 rpm 13.30 mkg (130 Nm) to 6,750 rpm
Cilindros4No disponible
Cilindrada999 cc1160 cc
Potencia201 hp @ 12.750 rpmMejor155,8 hp @ 9250 rpm
Par113 Nm @ 11.000 rpm130 Nm @ 6750 rpmMejor
Transmisión6-speed manual gearbox, chain final drive, optional M Shift Assistant Pro quick-shifter6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary cardan shaft
Transmisión finalcadenacardán
Peso220 kg (con líquidos)Mejor268 kg (con líquidos)
Altura del asiento850 mmNo disponible
Capacidad de combustible20 L30 LMejor
Suspensión delantera45mm upside-down telescopic fork, 138mm travel, adjustable compression and rebound, with Dynamic Damping Control (DDC) strutReverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 49 mm / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in)
Suspensión traseraAluminum double-sided swingarm, central shock (direct mount), 138mm travel, electronically adjustable preload (DDC) and adjustable reboundsingle shock absorber / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) Monte d'origine du pneumatique arrière : Pirelli
Sistema de frenosBMW Motorrad Integral ABS Pro (partially integral, switchable) with cornering ABS and DTC traction control; Brake Slide AssistNo disponible
Freno delanteroDual 320mm discs, blue-anodized M 4-piston fixed calipers, radial master cylinder (unchanged from base M1000XR)2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema)
Freno traseroSingle 265mm disc, floating-mount caliper (unchanged from base; exact piston count not independently confirmed)1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper
Neumático delantero120/70 ZR17 (same size as base; mounted on lighter M Carbon wheels)120/70-19
Neumático trasero200/55 ZR17 (same size as base; mounted on lighter M Carbon wheels)170/60-17
QuickshifterSíNo disponible
Precio de lanzamientoNo disponibleNo disponible